Hyundai demonštruje prednosti ekologického pohonu
Kórejskú automobilovú jednotku vybrali už tretí rok po sebe za demonštranta výhod pohonu na palivové články v každodennej premávke.
Rozhodli o tom členovia Európskou komisiou podporovanej iniciatívy za rozširovanie vozidiel na palivové články. Dve vozidlá Hyundai ix35 Fuel Cell – prvého sériovo vyrábaného auta na svete poháňaného palivovým článkom (FCEV) – budú tento rok používať členovia Európskeho Parlamentu, Európskej komisie, funkcionári Európskej únie a ďalšie rozhodujúce osobnosti EÚ.
Hyundai prenajíma autá poháňané palivovým článkami na vodík od októbra 2011. V uplynulých 2 rokoch bol Hyundai ix35 Fuel Cell predstavený zástupcom EÚ a verejnosti na rozličných propagačných jazdách a verejných prezentáciách v celej Európe.
Byung Kwon Rhim, prezident Hyundai Motor Europe, povedal: “Skutočnosť, že Hyundai ix35 Fuel Cell bol vybratý po tretí rok za sebou, dokumentuje priekopnícky význam tohto vozidla pre riešenie čistej mobility. Hyundai Motor bude v spolupráci s kolegami z FCH JU pokračovať v propagácii predností a výhod vodíka ako paliva a technológie palivového článku.”
Funkčné vzorky áut Hyundai ix35 Fuel Cell si už prenajali verejní aj súkromní flotiloví zákazníci v Európe, kde Európska Únia prijala plán podpory vodíkového pohonu a iniciovala budovanie čerpacích staníc na vodík. Autá Hyundai ix35 už využívajú štátne správy a samosprávy v Dánsku, Nemecku, Nórsku a Švédsku aj súkromní flotiloví zákazníci vo Francúzsku, Dánsku a Fínsku.
V apríli t. r. Hyundai Motor informoval o svojom pláne dodať 75 vozidiel ix35 Fuel Cell v rámci najväčšieho paneurópskeho projektu nasadenia osobných áut s palivovými článkami. Projekt financovaný z prostriedkov iniciatívy Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking predpokladá dodávky mestám Bolzano (Taliansko), Kodaň (Dánsko), Innsbruck (Rakúsko), Londýn (Veľká Británia), Mníchov a Stuttgart (Nemecko). V rámci projektu bude výrazne rozšírená existujúca paneurópska infraštruktúra vodíkových čerpacích staníc, čo zvýši praktickú využiteľnosť áut poháňaných palivovými článkami.
Prvý sériovo vyrobený Hyundai ix35 Fuel Cell s nulovými emisiami a pohonom na palivové články zbehol z montážneho pása kórejskej automobilky v Ulsane 26. februára 2013. Hyundai sa tak stal prvou firmou na svete, ktorá zahájila sériovú produkciu áut s palivovými článkami.
„Naším modelom ix35 Fuel Cell sme otvorili cestu do budúcnosti bez emisií“, povedal vtedy podpredseda predstavenstva Hyundai Motor Company Eok Jo Kim a dodal: „Náš ix35 Fuel Cell je k životnému prostrediu najohľaduplnejším vozidlom na svete. Sen o sériovom aute s palivovými článkami na vodík premieňa na skutočnosť“.
Prvý sériovo vyrobený Hyundai ix35 Fuel Cell bol jedným z 15 áut, ktoré si objednal magistrát hlavného mesta Dánska – Kodane. Ďalšie 2 autá jazdia v švédskom meste Skane. Do roku 2015 chcú v Ulsane vyrobiť 1.000 ks takýchto ekologických vozidiel. Po tomto termíne tam plánujú obmedzenú sériovú výrobu rozšíriť na 10.000 ks.
Športovo-úžitkový Hyundai ix35 Fuel Cell s vonkajšími rozmermi 4.410 x 1.820 x 1.655 mm poháňajú palivové články výkonu 100 kW/136 k, ktoré čerpajú vodík z dvoch pretlakových nádrží (vmestí sa do nich celkom 5,64 kg vodíka), vozidlu udelia zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 12.5 s, najvyššiu rýchlosť 160 km/h, spotrebujú pritom iba 0,95 kg vodíka na 100 km a do ovzdušia vypúšťajú iba vodnú paru. Schopnosťou štartovať do -25°C sa ekologický Hyundai ix35 Fuel Cell radí medzi vozidlá v najvyššom stupni vývoja. Na jedno naplnenie palivových nádrží má dojazd 594 km.
Allan Rushforth, senior viceprezident a COO Hyundai Motor Europe povedal: “Hyundai skúma rozličné spôsoby alternatívneho pohonu automobilov. Už dlhší čas venuje pozornosť aj výskumu a vývoju vozidiel poháňaných palivovými článkami spaľujúcich vodík. Hyundai ix35 Fuel Cell už viackrát dokázal spôsobilosť tohto novodobého spôsobu pohonu v reálnych podmienkach ako alternatívu k pohonu spaľovacím motorom.”