Thumb loprais iveco Thumb ale  loprais  3 Thumb dakar 2025 mitchel brink Thumb iveco loprais Thumb iveco team Thumb iveco van den brink  1 1024x597 conti wc8s sk Thumb iveco van den brink Thumb iveco zala vaidotas Thumb ivecp brink Thumb loprais

Gumári na Rallye Dakar

Nedávno sa na africkom kontinente skončila najnáročnejšia vytrvalostná rely sveta. Významnou mierou sa na jej výsledkoch podieľali aj výrobcovia pneumatík. 

Trať šiesteho ročníka podujatia v Saudskej Arábii a celkovo 47. ročníka merala bezmála 8.000 km, rozdelená bola do 12 etáp a časových úsekov merajúcich vyše 5.100 km. Najnáročnejšia bola v poradí druhá z nich, ktorá trvala až 48 hodín a merala 967 km!

Desiatky tímov súťažilo v kategóriách automobilov, motocyklov, terénnych a nákladných vozidiel a veteránov. Posledné dve etapy mali rovnaký štart a cieľ v meste Shubaytah.

V podujatí štartovalo 335 súťažných vozidiel a motocyklov a 580 členov posádok z 52 krajín.

Boli medzi nimi aj 3 Slováci. Náš motocyklový veterán Štefan Svitko v nej štartoval už po 16. raz a v celkovom poradí obsadil 10. priečku. Možno ste nepostrehli, že v kategórii Classic, teda veteránov, nás už druhýkrát reprezentovala dvojica Juraj Ulrich/Luboš Schwarzbacher v aute Mitsubishi Pajero figurujúca na 40. mieste.

Veľký záujem vzbudzovala kategória“ ťažkotonážnikov“. Medzi najsledovanejšie z nich patrili posádky 44 kamiónov jazdiacich v špeciálne upravených ťahačoch dneška. Okrem nich štartovalo aj 19 nákladiakov zaradených medzi veteránov Classic. Najväčšiu pozornosť pútal vlaňajší víťaz Čech Martin Macík z tímu MM Technology štartujúci vo vozidle Iveco. Okrem neho reprezentovalo českú stajňu aj ďalších 8 vozidiel.

Dlhoročné skúsenosti s výrobou špeciálnych pneumatík pre ťahače má gumáreň Goodyear. Vyrába ich pre okruhové preteky aj takéto extrémne náročné terénne súťaže kamiónov. V tohtoročnej Rallye Dakar jazdili na jej plášťoch členovia viacerých tímov. Goodyear bol oficiálnym dodávateľom pneumatík holandskej stajne De Rooy, ktorej pilot Mitchel van den Brink v kamióne so štartovým číslom 602 obsadil v celkovom hodnotení Rallye Dakar druhé, Vaidotas Žala vo vozidle s číslom 605 piate a Martin van den Brink v ťahači s číslom 606 šieste miesto. Okrem toho treba pripomenúť, že Čech Aleš Loprais v kamióne Iveco s číslom 601 iného tímu obsadil na pneumatikách tejto značky v konečnom poradí tretie miesto.

Plášte Goodyear OFFROAD s pokročilým systémom monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) spoľahlivo pomáhajú udržiavať výkonnosť v ťažkých terénoch. Majú vysokú odolnosť a poskytujú spoľahlivú trakciu v najrôznejších podmienkach. Navrhli ich tak, aby zvládali horúčavy aj náročný povrch. Pomáhajú znižovať nárast tepla vo vysokých rýchlostiach a poskytujú stály výkon na piesku, skalách aj strmých svahoch. Systém TPMS firmy Goodyear umožňuje sledovať tlak a teplotu v pneumatikách v reálnom čase. Dovoľuje to predchádzať problémom a podľa potreby vykonávať rýchle úpravy. Pokročilý systém pomáha minimalizovať prestoje a umožňuje tímu strategickejšie rozhodovanie, čo má zásadný význam z hľadiska udržania tempa počas rallye.

Pokračujúce partnerstvo s tímami potvrdzuje odhodlanosť gumárne Goodyear venovať sa vývoju pneumatík pre nákladné automobily, v ktorých sa snúbia inovácie a odolnosť osvedčená v najnáročnejších terénoch sveta.

Goodyear sa špecializuje aj na ďalšiu motoristickú športovú disciplínu ťažkotonážnikov. Gumárenský velikán bude túto sezónu už po desiatykrát podporovať európsky šampionát v pretekoch ťahačov FIA ETCR. Nasadí doň novú generáciu nákladných športových pneumatík, ktorú predstavil na začiatku vlaňajšej sezóny.