Gumári na Rallye Dakar
Nedávno sa na africkom kontinente skončila najnáročnejšia vytrvalostná rely sveta. Významnou mierou sa na jej výsledkoch podieľali aj výrobcovia pneumatík.
Trať šiesteho ročníka podujatia v Saudskej Arábii a celkovo 47. ročníka merala bezmála 8.000 km, rozdelená bola do 12 etáp a časových úsekov merajúcich vyše 5.100 km. Najnáročnejšia bola v poradí druhá z nich, ktorá trvala až 48 hodín a merala 967 km!
Desiatky tímov súťažilo v kategóriách automobilov, motocyklov, terénnych a nákladných vozidiel a veteránov. Posledné dve etapy mali rovnaký štart a cieľ v meste Shubaytah.
V podujatí štartovalo 335 súťažných vozidiel a motocyklov a 580 členov posádok z 52 krajín.
Boli medzi nimi aj 3 Slováci. Náš motocyklový veterán Štefan Svitko v nej štartoval už po 16. raz a v celkovom poradí obsadil 10. priečku. Možno ste nepostrehli, že v kategórii Classic, teda veteránov, nás už druhýkrát reprezentovala dvojica Juraj Ulrich/Luboš Schwarzbacher v aute Mitsubishi Pajero figurujúca na 40. mieste.
Veľký záujem vzbudzovala kategória“ ťažkotonážnikov“. Medzi najsledovanejšie z nich patrili posádky 44 kamiónov jazdiacich v špeciálne upravených ťahačoch dneška. Okrem nich štartovalo aj 19 nákladiakov zaradených medzi veteránov Classic. Najväčšiu pozornosť pútal vlaňajší víťaz Čech Martin Macík z tímu MM Technology štartujúci vo vozidle Iveco. Okrem neho reprezentovalo českú stajňu aj ďalších 8 vozidiel.
Dlhoročné skúsenosti s výrobou špeciálnych pneumatík pre ťahače má gumáreň Goodyear. Vyrába ich pre okruhové preteky aj takéto extrémne náročné terénne súťaže kamiónov. V tohtoročnej Rallye Dakar jazdili na jej plášťoch členovia viacerých tímov. Goodyear bol oficiálnym dodávateľom pneumatík holandskej stajne De Rooy, ktorej pilot Mitchel van den Brink v kamióne so štartovým číslom 602 obsadil v celkovom hodnotení Rallye Dakar druhé, Vaidotas Žala vo vozidle s číslom 605 piate a Martin van den Brink v ťahači s číslom 606 šieste miesto. Okrem toho treba pripomenúť, že Čech Aleš Loprais v kamióne Iveco s číslom 601 iného tímu obsadil na pneumatikách tejto značky v konečnom poradí tretie miesto.
Plášte Goodyear OFFROAD s pokročilým systémom monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) spoľahlivo pomáhajú udržiavať výkonnosť v ťažkých terénoch. Majú vysokú odolnosť a poskytujú spoľahlivú trakciu v najrôznejších podmienkach. Navrhli ich tak, aby zvládali horúčavy aj náročný povrch. Pomáhajú znižovať nárast tepla vo vysokých rýchlostiach a poskytujú stály výkon na piesku, skalách aj strmých svahoch. Systém TPMS firmy Goodyear umožňuje sledovať tlak a teplotu v pneumatikách v reálnom čase. Dovoľuje to predchádzať problémom a podľa potreby vykonávať rýchle úpravy. Pokročilý systém pomáha minimalizovať prestoje a umožňuje tímu strategickejšie rozhodovanie, čo má zásadný význam z hľadiska udržania tempa počas rallye.
Pokračujúce partnerstvo s tímami potvrdzuje odhodlanosť gumárne Goodyear venovať sa vývoju pneumatík pre nákladné automobily, v ktorých sa snúbia inovácie a odolnosť osvedčená v najnáročnejších terénoch sveta.
Goodyear sa špecializuje aj na ďalšiu motoristickú športovú disciplínu ťažkotonážnikov. Gumárenský velikán bude túto sezónu už po desiatykrát podporovať európsky šampionát v pretekoch ťahačov FIA ETCR. Nasadí doň novú generáciu nákladných športových pneumatík, ktorú predstavil na začiatku vlaňajšej sezóny.