Vw vypredaj skladov 1140x190
Thumb 888888955 processed 640x420 Thumb 1d1 Thumb 2d Thumb 3d Thumb 4d Thumb 5d 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 6d Thumb 7d Thumb 8d Thumb 9d Thumb 10d Thumb 11d 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 12d Thumb 13d Thumb 14d Thumb 15d Thumb 16d Thumb 17d Thumb 18d 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 19d Thumb 20d Thumb 21d Thumb 22d Thumb 23d Thumb 24d Thumb 25d 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 26d Thumb 27d Thumb 28d Thumb 29d Thumb 30d Thumb 31d Thumb 32d 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 33d Thumb 34d Thumb 35d Thumb 36d Thumb 37d Thumb 38d Thumb 39d 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 40d Thumb 41d Thumb 28501 large 41d Thumb 28500 large 40d Thumb 28499 large 39d Thumb 28498 large 38d Thumb 28497 large 37d 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 28496 large 36d Thumb 28495 large 35d Thumb 28494 large 34d Thumb 28493 large 33d Thumb 28492 large 32d Thumb 28491 large 31d Thumb 28490 large 30d 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 28489 large 29d Thumb 28488 large 28d Thumb 28487 large 27d Thumb 28486 large 26d Thumb 28485 large 25d Thumb 28484 large 24d Thumb 28483 large 23d 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 28482 large 22d Thumb 28388 large 1d1 Thumb 28385 large 888888955 Thumb 28384 large 21d Thumb 28383 large 20d Thumb 28382 large 19d Thumb 28381 large 18d 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 28380 large 17d Thumb 28379 large 16d Thumb 28378 large 15d Thumb 28377 large 14d Thumb 28376 large 13d Thumb 28375 large 12d Thumb 28374 large 11d 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 28373 large 10d Thumb 28372 large 9d Thumb 28371 large 8d Thumb 28370 large 7d Thumb 28369 large 6d Thumb 28368 large 5d Thumb 28367 large 4d 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 28366 large 3d Thumb 28365 large 2d

Fotoreportáž: Rely Dakar očami Jara Miškolciho

Pozrite si jedinečné obrázky z doterajšieho priebehu Rely Dakar priamo od súťažiaceho. Jaro Miškolci – spolujazdec Tomáša Vrátného v Tatre 815 4×4 – predstavuje zákulisie najslávnejšieho púštneho maratónu.

Ranná porada s Josefom Kalinom o roadbooku.
V Lime nás vyprevádzalo približne milión ľudí.
Úžasné dopravné situácie.
Kontrola vozidla v depe.
Ráno budíček už o 4:30 hod., keď niekto skúšal motor. Krásny zvuk. Motorkári sú už hore a postupne vychádzajú zo stanov. Ranná hygiena a potom raňajky: banán, voda.
Výjazd z bivaku.
Tesne pred štartom.
Bankovka Dakar: Toto je lístok so štartovými číslami. Doniesli nám ho večer za to, že nám zvárali lyžinu. Je to vyrovnanie za prácu. Pre nás to znamená, že ich budeme ťahať v dunách, ak to budú potrebovať.
Raňajky.
Výdaj stravy.
WC a sprchy.
Pneumatika ľavého predného kolesa asi 2,5 kilometra pred cieľom 4. etapy už nevydržala. V nádhernom dunovom poli sme si vyskúšali výmenu kolesa. Skvelý tréning.
Aby toho nebolo málo, poškodila sa aj guma na pravom zadnom kolese. Vlastne posledných 100 kilometrov sme dofukovali obe kolesá, no toto našťastie vydržalo.
Okrem dvoch defektov sme tesne pred cieľom skočili nešťastne dunu a poškodili sme hadicu chladiča. Veľký náraz poškodil vrtuľu chladiča, roztrhli sa dva klinové remene a začali sme strácať vodu. V cieli nám kolegovia z tímu odovzdali všetkú vodu a rozhodli sme sa, že skúsime dôjsť do nejakej dediny. Tam sa nám podarilo prasknutú hadicu za pomoci kolegov a miestnych obyvateľov vymeniť. Prišli sme do bivaku s dvojminútovou rezervou. Na fotke je naša Tatra už v rukách mechanikov. Je 23:30 hod. a chalani ešte robia.
Miloš, náš fyzioterapeut, práve dokončil čistenie camelbagov. Denne nám pripravuje super nápoje a jeho masáže nás udržujú v dobrej kondícii.
Škoda, že nevydržala…
Pohľad na náš tím.
Susedia dnes prali. My až zajtra…
Ranné chilské mesto Arica nás príjemne prekvapilo organizovanou dopravou a množstvom policajtov. Kvalitné cesty a zvodidlá na priesmykoch sú samozrejmosťou. Peruánski robotníci pri plote nášho bivaku – dnes budú mať pekné fotky.
Večera.
Kontrola pred výdajom stravy.
Tomáš a jeho večerné menu.
Panamericana.
Ďalšia večera.
Nádhera.
Toto je úloha každej posádky. Mať v GPS všetko v poriadku.
Do bivaku to máme ešte 280 kilometrov.
Sme na Péage (mýtnej bráne).
Krátko po dojazde do cieľa etapy.
Favorizovaný Holanďan de Rooy pred štartom.
Aj dievčence vo veku na nás čakali :)
Všade je veľa ľudí.
Tribúna na mávanie.
Kresby v Nasca.
Diváci na spojovačke (prejazde).
Za volantom 72-ročný Japonec Yoshimasa Sugawara. Toto je sen každého pretekára.
Aj na kapote sa dá robiť roadbook.
Tesne pred štartom: naša jednotka Martin Kolomý a doktor.
Už je za nami pekná kolóna.
Chuť na malé osvieženie. IncaCola je super!
Advertisement