Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Po 11.11.2013 / fg

Ford vo Fieste spojil trojvalec EcoBoost a dvojspojkovú prevodovku

Už aj na slovenskom trhu je k dispozícii malý Ford vybavený litrovým turbomotorom a modernou šesťstupňovou automatickou prevodovkou PoweShift.

Na jednom hriadeli prevodového ústrojenstva sú párne rýchlostné stupne a na druhom nepárne. Keď sa auto rozbieha na jednotke, mechanizmus pripraví na druhom hriadeli dvojku a v momente preradenia sa jedna spojka rozopne a druhá zopne. Trvá to iba niekoľko milisekúnd, a tak sú preradenia rýchle.

Ford doteraz ponúkal prevodovku PowerShift v útrobách Fiesty výhradne s atmosférickým zážihovým štvorvalcom 1.6 Ti-VCT (77 kW/105 k).

Staršiu jedna-šestku aktuálne doplnil prepĺňaný trojvalec 1.0 EcoBoost s výkonom 74 kW (100 k). Hlavnou prednosťou turbomotora je o 20 Nm vyšší krútiaci moment (170 Nm), dostupný v širokom rozsahu otáčok 1.400 až 4.000/min.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost s prevodovkou PowerShift akceleruje z pokoja na 100 km/h za 10,8 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 180 km/h. Dynamické parametre sa príliš nelíšia od predchádzajúcej verzie s atmosférickým motorom. Výhoda spočíva v nižšej spotrebe benzínu. Výrobca o priemere na úrovni 4,9 l/100 km.

Nový variant je v predaji s troj- i päťdverovou karosériou. Ceny začínajú od 14.190 eur.