Ford S-Max a Galaxy prešli modernizáciou
Ford prichádza s modernizáciou veľkopriestorových modelov S-Max a Galaxy. Facelift sa zameria na výraznejší dizajn, pohodlie a vyššiu dávku konektivity pre všetkých pasažierov. Zmeny im pomôžu v medzitriednom „boji“ s crossovermi a SUV, ktoré postupne tradičné MPV autá vytláčajú z trhu.
Nový Ford S-Max a Galaxy dostali jemné dizajnové zmeny, výsledkom je atraktívnejší kabát. Spredu zaujmú špecifické, jedinečné masky pre výbavy Trend, Titanium a ST-Line. Nechýbajú ani luxusné verzie Vignale, a to pre S-Max ale aj Galaxy. Pribudli aj 19-palcové disky kolies s novým dizajnom. S-Max je v ponuke v 5 a 7 sedadlovej verzii, Galaxy ponúka 7 miest na sedenie v štandarde.
Modernizovaný S-Max
Výraznejšie sú však technické a technologické zmeny pod kabátom. Pre výbavy Trend a Titanium sú k dispozícii nové sedadlá vodiča a spolujazdca. Majú certifikát AGR od poprednej organizácie, ktorá sa zaoberá zdravou chrbticou a ponúknu až 18-smerové nastavenie. Výsledkom je lepšia opora a pohodlnejšie cestovanie aj na mimoriadne dlhých cestách.
Pre nový S-Max a Galaxy je prvýkrát v ponuke aj technológia zabudovaného modemu FordPass Connect. Funkcia FordPass Connect premení modely na mobilné Wi-Fi hotspoty s možnosťou pripojenia až 10 zariadení. Prostredníctvom aplikácie umožní vyhľadávanie a stav vozidla, dovolí tiež skontrolovať hladinu paliva, stav poplašného systému, životnosť oleja a ďalšie komponenty, prípadne odomknúť dvere na diaľku. Nová funkcia upozornenia na miestne nebezpečenstvo, dokáže informovať vodiča o nebezpečných situáciách na ceste predtým, ako ich zaznamená vodič alebo snímače vozidla.
Modernizované Galaxy.
„Náš nový model Galaxy Vignale posúva cestovanie prvou triedou na vyššiu úroveň. Možnosti pripojenia, ktoré prináša naša technológia FordPass Connect, uľahčujú život zákazníkom s modelmi S-MAX a Galaxy a odbremeňujú ich od stresu pri jazde, práci alebo relaxe,“ povedal Roelant de Waard, viceprezident pre marketing, predaj a servis spoločnosti Ford of Europe.
Ponuku motorizácii Ford modernizoval už minulého roku. K dispozícii je turbodiesel 2,0 EcoBlue s výkonom 150, 190 a 240 konských síl. Najsilnejšia verzia adoptovala dve turbodúchadlá. Kompletnú ponuku motorizácii pre nový S-Max a Galaxy spolu s kombináciou prevodoviek pripájame v tabuľkách na konci článku. Nechýbajú ani asistenčné systémy vrátane adaptívneho tempomatu (ACC) s funkciou Stop & Go.
Ford S-Max a Galaxy 2020 – ponuka motorov a spotreba
Ford Galaxy |
|
|
|
Spotreba paliva |
||
Vznetové motory |
Výkon |
Prevodovka |
CO2 |
V meste |
Mimo |
Kombinovaná |
2,0-litrový EcoBlue |
150 |
Šesťstupňová manuálna, pohon predných kolies |
132 |
6,0 |
4,5 |
5,0 |
2,0-litrový EcoBlue |
150 |
Osemstupňová automatická, pohon predných kolies |
138 |
6,1 |
4,8 |
5,3 |
2,0-litrový EcoBlue |
190 |
Osemstupňová automatická, pohon predných kolies |
134 |
5,9 |
4,6 |
5,1 |
2,0-litrový EcoBlue |
190 |
Osemstupňová automatická, inteligentný pohon všetkých kolies |
156 |
6,9 |
5,4 |
6,0 |
2,0-litrový EcoBlue |
240 |
Osemstupňová automatická, pohon predných kolies |
156 |
7,2 |
5,3 |
6,0 |
Ford S-MAX |
|
|
|
Spotreba paliva |
||
Vznetové motory |
Výkon |
Prevodovka |
CO2 |
V meste |
Mimo |
Kombinovaná |
2,0-litrový EcoBlue |
150 |
Šesťstupňová manuálna, pohon predných kolies |
130 |
5,9 |
4,4 |
4,9 |
2,0-litrový EcoBlue |
150 |
Osemstupňová automatická, pohon predných kolies |
138 |
6,1 |
4,7 |
5,2 |
2,0-litrový EcoBlue |
190 |
Osemstupňová automatická, pohon predných kolies |
134 |
5,9 |
4,6 |
5,1 |
2,0-litrový EcoBlue |
190 |
Osemstupňová automatická, inteligentný pohon všetkých kolies |
151 |
6,8 |
5,2 |
5,7 |
2,0-litrový EcoBlue |
240 |
Osemstupňová automatická, pohon predných kolies |
152 |
7,1 |
5,2 |
5,9 |