299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb ranger phev towing Thumb ranger phev exterior 1 Thumb ranger phev exterior 3 Thumb ranger phev exterior 4 Thumb ranger phev exterior 5 Thumb ranger phev charging 1 1024x597 conti wc8s sk Thumb ranger phev charging 3 Thumb ranger phev charging 2 Thumb ranger phev charging 4 Thumb ranger phev charging 5 Thumb ranger phev leisure 1 Thumb ranger phev pro power onboard 1 1024x597 conti wc8s sk Thumb ranger phev leisure 2 Thumb ranger phev pro power onboard 2 Thumb ranger phev pro power onboard 3 Thumb ranger phev pro power onboard 4

Ford Ranger prvýkrát aj ako hybrid

V roku 2025 predstaví Ford technológiu plug-in hybridného pohonu v segmente pickupov strednej veľkosti so svojím historicky prvým plug-in hybridným elektrickým variantom modelu Ranger.

Výroba historicky prvého Rangera Plug-in Hybrid sa spustí koncom roka 2024 a prvé vozidlá sa k zákazníkom dostanú v roku 2025. Pre Ford bude nový model predstavovať významný krok vpred v rámci jej plánov ponúknuť zákazníkom v segmente pickupov strednej veľkosti kompletné spektrum dostupných druhov pohonu.

Ranger Plug-in Hybrid príde s kombináciou 2,3-litrového zážihového motora Ford EcoBoost, elektromotora a dobíjateľného akumulátora, vďaka ktorej dosiahne väčší krútiaci moment než ktorýkoľvek iný Ranger a zároveň bude schopný jazdiť v čisto elektrickom režime pri plánovanom dojazde viac ako 45 km. Schopnosť jazdiť čisto na elektrinu otvára majiteľom podnikov nové možnosti v stále rastúcom počte miest s nízkoemisnými zónami.

Maximálna hmotnosť brzdeného prívesu je v prípade variantu Ranger Plug-In Hybrid na plánovanej úrovni 3 500 kg – čo zodpovedá zvyšku modelového radu Ranger. Okrem toho ponúkne Ranger Plug-in Hybrid aj systém Pro Power Onboard, pomocou ktorého si zákazníci budú môcť napájať svoje elektrické nástroje a spotrebiče s vysokým prúdovým odberom na pracovisku či táborisku v divočine – stačí, ak ich zapoja do elektrických zásuviek zabudovaných na korbe alebo v kabíne. To znamená, že hlučné, neskladné a ťažké generátory môžete nechať doma a na korbe vám ostane viac miesta na iné vybavenie a výstroj.

Bližšie technické podbrobností zverejníme neskôr.