Ford predstavil úplne nový Transit City
Tri typy karosérie, bohatá štandardná výbava a praktické riešenia pre každodenné podnikanie. Nový Ford Transit City zjednodušuje a zefektívňuje prechod firiem na elektrický pohon.
Od uvedenia prvého modelu Ford Transit v roku 1965 sa rodina Transit kontinuálne rozvíja a prispôsobuje potrebám a výzvam zákazníkov. Dnes už tieto výzvy nespočívajú len v preprave väčších a ťažších nákladov. Prevádzkovatelia dodávok v mestách – ako súčasť sektora, ktorý do európskeho HDP prispieva sumou presahujúcou 1 bilión eur – musia zohľadňovať aj faktory, ako sú nízkoemisné zóny, rastúce náklady či prevádzkové obmedzenia. Zároveň však musia naďalej zabezpečovať spoľahlivé doručovanie tovarov a služieb svojim zákazníkom.
Objednanie modelu Ford Transit City bude na Slovensku možné v druhej polovici roka 2026. Prvé vozidlá by mali byťu predajcov dostupné koncom roka 2026.
Súčasťou ponuky je aj záruka na všetky vysokonapäťové komponenty v trvaní osem rokov alebo 160 000 kilometrov, ktorá prináša vyššiu istotu pre majiteľa a podporuje aj zostatkovú hodnotu vozidla pri ďalšom predaji.
Ford Pro našiel spôsob, ako pomôcť podnikom, ktoré kladú dôraz na efektívnosť nákladov a zároveň potrebujú spoľahlivé vozidlo do mestského prostredia, kde čoraz viac dominuje elektrická doprava. So správne zvoleným akumulátorom, nákladovým priestorom a úrovňou výbavy prináša riešenie v podobe jednoduchého, no plne funkčného vozidla, ktoré spĺňa všetky kľúčové požiadavky – až do takej miery, že nie je potrebné siahať po voliteľnej výbave.
Nevyhnutnou súčasťou každého úžitkového vozidla je jeho nákladný priestor. Jeho správne riešenie bolo základom nákladovo efektívneho a nenáročného konceptu modelu Ford Transit City.

K dispozícii sú tri typy karosérie, špeciálne navrhnuté pre potreby zákazníkov v mestskom prostredí:
• Dodávka L1H1: Kompaktná konfigurácia ideálna do úzkych ulíc a na preplnené nakladacie rampy. Umožňuje prepravu troch euro paliet a ponúka užitočné zaťaženie až 1 085 kg3
• Dodávka L2H2: Veľkokapacitný variant s objemom nákladového priestoru 8,5 m³, užitočným zaťažením až 1 275 kg a dĺžkou nákladového priestoru viac ako 3 000 mm 3
• Samostatný podvozok: Ideálny základ pre prestavby, ako sú doručovacie nadstavby alebo valníky pre komunálne služby a podniky zabezpečujúce verejné služby.
Bez ohľadu na typ karosérie ponúka model jednotnú a komplexnú špecifikáciu, ktorá pomáha znižovať náklady a zároveň zjednodušuje konštrukciu. Každá verzia dodávky je už v štandarde vybavená odolnou výstelkou nákladného priestoru, obložením interiéru do polovičnej výšky a upínacími bodmi.

Podvozok modelu Ford Transit City bol navrhnutý s dôrazom na potreby prestavieb, aby sa stal preferovanou platformou pre rôzne typy nadstavieb. Motor umiestnený vpredu maximalizuje možnosti úprav v zadnej časti vozidla. Rámové koľajnice sú optimalizované pre jednoduchší prístup a efektívnejšiu stavbu karosérie. Skúsenosti z vývoja samostatného podvozka E-Transit zároveň umožnili optimalizovať rozstupy upevňovacích otvorov, štandardizovať elektrické pripojenia a presne definovať zóny, v ktorých nie je možné vŕtať – s cieľom zjednodušiť a zrýchliť proces prestavby.
Využiteľná kapacita akumulátora 56 kWh v kombinácii s lítium-železo-fosfátovou (LFP) chémiou pomáha maximalizovať životnosť a optimalizovať náklady. Cieľový dojazd 254 km tak predstavuje viac ako dvojnásobok vzdialenosti, ktorú väčšina mestských zákazníkov bežne potrebuje. Akumulátor LFP je zároveň vhodný na pravidelné rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom, čo z neho robí praktické riešenie pre podniky, ktoré potrebujú spoľahlivý výkon a minimálne prestoje. Konfigurácia s pohonom predných kolies a elektromotor s výkonom 110 kW zabezpečujú plynulú a tichú jazdu s okamžitým krútiacim momentom, ktorý uľahčuje rozjazd aj s ťažkým nákladom.

Výkon nabíjania:
• Nabíjanie striedavým prúdom (AC) s výkonom 11 kW: z 10 na 80 % približne za 4,5 hodiny
• Nabíjanie jednosmerným prúdom (DC) s maximálnym výkonom 87 kW (priemerne 67 kW): z 10 na 80 % približne za 33 minút
• Na rýchlej nabíjačke je možné získať približne 50 km dojazdu už za 10 minút.

Vďaka menšiemu počtu pohyblivých častí a komponentov podliehajúcich opotrebeniu sa očakáva zníženie nákladov na údržbu približne o 40 % v porovnaní so vznetovým vozidlom. Servisný interval pre model Ford Transit City je stanovený na dva roky alebo 40 000 km.
Vodiči doručovacích služieb môžu počas jedného dňa nastúpiť a vystúpiť z vozidla aj viac ako 200-krát. Preto je každý Ford Transit City štandardne vybavený vyhrievaným sedadlom vodiča, ktoré predstavuje efektívnejšie riešenie než vyhrievanie celej kabíny. Súčasťou štandardnej výbavy je aj bezkľúčové štartovanie, ktoré šetrí čas a znižuje záťaž vodiča.

12-palcová dotyková obrazovka s podporou systémov Apple CarPlay a Android Auto zjednodušuje navigáciu aj využívanie asistentov s umelou inteligenciou (AI). Ford Transit City je vybavený súborom systémov, ktoré pomáhajú vodičom zvládať rušné a stiesnené mestské ulice:
• Automatické núdzové brzdenie
• Predné a zadné parkovacie senzory
• Zadná kamera
• Adaptívny tempomat
• Upozornenie na neúmyselné vybočenie z jazdného pruhu.
V prípade potreby je k dispozícii aj zariadenie na prepojenie modelu Ford Transit City s telematickými systémami, ktoré umožnia správcom vozových parkov optimalizovať prevádzku a zvyšovať produktivitu. Poskytuje prístup k dôležitým údajom o vozidle v reálnom čase (poloha, rýchlosť alebo úroveň nabitia).
Komentáre