+6

Ford odhalil už sériový malý Transit

Krátko po ženevskom autosalóne, kde sme ho videli ešte ako koncept, predstavil Ford už definitívnu produkčnú verziu modelu Turneo Custom.  Premiéru na autosalóne úžitkových vozidiel „Commercial Vehicle Show“ v anglickom Birminghame, ktorý sa uskutoční v apríli a do predaja príde koncom tohto roka.

Žiadne nové informácie okrem spotreby paliva a servisného intervalu motorov sme sa z dostupnej tlačovej správy nedozvedeli, preto si iba zopakujme čo vieme. Turnoe Custom je prvou lastovičkou veľkého záväzku značky Ford zmodernizovať do roku 2014 celú ponuku svojich úžitkových vozidiel.  Ponúkať sa bude s 8 alebo 9 sedadlami a dvomi dĺžkami rázvoru.

Ford o ňom hovorí ako o úžitkovom aute, ktoré ponúka jazdné vlastnosti podobné osobným vozidlám.  Ako sme videli už na koncepte, tomuto zámeru sekunduje aj kokpit zameraný na vodiča a úplne nový dizajn interiéru. Turneo Custom sa zameriava na novú generáciu zákazníkov, ktorí ho budú využívať pre osobnú potrebu ako väčšiu a priestrannejšiu alternatívu k moderným MPV, s patričným luxusom a komfortom typickým pre konkurentov ako VW Multivan či Mercedes-Benz Viano. Ak sa dočkáme aj verzie s pohonom 4×4 a automatickou prevodovkou, môže stať tiež praktickejšou a priestrannejšoualternatívou k veľkým a luxusným SUV.

Stop/štart v sérii

Špecialitou Turnea majú byť zadné sedadlá úplne novej konštrukcie, ktoré je možné ľahko sklopiť do niekoľkých konfigurácií a vybrať buď po častiach alebo úplne. Zadná časť interiéru nebude len oplastová plechová skriňa, ale dostane kompletné kvalitné obloženie ako sa na osobné auto patrí. Chýbať nebudú ani moderné technológie. Pokročilé systémy Ford ECOnetic s nízkymi emisiami CO₂, vrátane systémov Auto-Start-Stop a inteligentného rekuperačného dobíjania, budú súčasťou štandardnej výbavy všetkých vozidiel spĺňajúcich emisnú normu Euro 5. Hlasom ovládateľný komunikačný systém SYNC  umožňuje pripojenie mobilných telefónov a hudobných prehrávačov a ich ovládanie hlasovými povelmi. Funkcia núdzovej pomoci Emergency Assistance  je súčasťou systému Sync a umožňuje cestujúcim v prípade nehody zavolať na linku tiesňového volania a tiež poskytuje informácie o polohe vozidla. Vozidlo bude vybavené celou batériou airbagov vrátane bočných a hlavových.  Parkovaciu kameru integrovanú do vnútorného spätného zrkadla sme spomínali už v príspevku zo Ženevy  Rovnako aj systém udržania v jazdnom pruhu (Lane Keeping Alert) a systém na sledovanie bdelosti vodiča (Driver Alert).

Spotreba 6,9 l/100 km

Vozidlo bude poháňať vylepšený motor 2.2 TDCi v toch výkonových verziách: 74 kW/100 k, 92 kW/125 k a 114 kW/155 k. Štandardne sa bude kombinovať so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a systémom stop/štart. Kombinovaná spotreba paliva sa bude pohybovať na úrovni  6,9 l/100 km.

Tourneo Custom je postavené na novej globálnej platforme Ford, ktorá umožňuje agilné a pohotové ovládanie vozidla podobne ako u osobných vozidiel. Prináša lepší jazdný komfort, zníženú hladinu hluku, vynikajúcu funkčnosť, životnosť a nízke náklady na prevádzku. Aj vďaka dlhému servisnému intervalu – 2 roky/50 000 km.

Ďalšie články o Ford Turneo:

Ženeva 2012: Malý Transit sa stáva realitou

Video: Ford Tourneo príde aj v úžitkovej verzii

Súvisiace články

• Ford E-Tourneo Courier už aj ako elektromobil
• Ford Kuga 2.5 Hybrid AWD facelift: Najúspornejší hybrid v triede si zaslúži viac pozornosti (VIDEOTEST)
• Ford rozširuje ponuku obytných vozidiel Nugget novej generácie
• Vynovený Ford Puma 2024 je v predaji. Poznáme jeho ceny