+4

Ford Mustang je najžiadanejšie športové kupé na svete

V prvom celom roku predaja si ho na celom svete kúpilo 141.868 zákazníkov.

Takmer 110.000 z nich sa rozhodlo pre karosériu kupé, teda s pevnou strechou a 30.000 motoristov si kúpilo kabriolet so skladacou plátennou strechou. Dopyt po športovom kupé s emblémom cválajúceho koníka na maske chladiča je stále veľký.

Motoristi v USA sa v posledných rokoch zaujímali predovšetkým o športové vozidlá zo zahraničnej produkcie. Po predstavení najnovšej generácie legendárneho modelu sa však preorientovali na auto z domácej produkcie. Ford Mustang bol vlani jediné športové kupé, z ktorého sa na celom svete sa predalo vyše 100.000 áut.

Väčšina zákazníkov pochádza z USA. Iba v marci t. r. sa tam predalo 12.563 áut tohto typu, ktorými Ford pokoril svojich hlavných rivalov Chevrolet Camaro a Dodge Challenger. Pri voľbe motora jasne dominuje 5.0 l V8 (310 kW/421 k) agregát verzie Mustang GT. To sa týka aj Austrálie a Nového Zélandu. Deje sa to aj napriek tomu, že výrobca udáva jeho palivovú spotrebu v meste 20,1 l na 100 km a emisie 306 g CO₂ na 1 km. Radový štvorvalec 2.3 EcoBoost (233 kW/317 k) si kupujú iba mladší motoristi z Kalifornie. O nový Mustang je veľký záujem aj v Kanade, kde je už od roku 1985 populárnejší než konkurenčný Chevrolet Camaro. Pritom jeho predchádzajúcu generáciu vyrábali v Oshawe, v kanadskom štáte Ontario.

Ford Mustang šiestej generácie je už v predaji 2 roky. Najprv ho ponúkali iba v Ázii a USA, kde je oň rastúci záujem. Najlepšie sa predáva v južnej Kalifornii, ktorá je najväčším odbytiskom športových vozidiel krajiny. Tam sa jeho predaj vlani viac než zdvojnásobil. V Európe ho ponúkajú od lanského leta a doteraz si ho tu objednalo vyše 16.600 zákazníkov. Slovenskú premiéru mal nový Mustang na minuloročnom autosalóne v Bratislave.

Mustang montujú iba v USA, v závode Flat Rock, v štáte Michigan. Nedávno v ňom začali vyrábať aj vozidlá s pravostranným riadením. Tým sa počet trhov zväčšil o 25 krajín. Medzi nimi o Veľkú Britániu (v predpredaji sa tam z neho minulo 2.000 ks a preto plánovaný kontingent museli navýšiť), Južnú Afriku, Austráliu, Nový Zéland, Japonsko, Cyprus, Maltu a viaceré karibské ostrovy. V Austrálii je tento model do roku 2017 vypredaný.

Nový Mustang je ľahšie ovládateľný a poskytuje lepšie dynamické vlastnosti než jeho predchodca. Rozmerovo narástol vo všetkých smeroch okrem výšky. Auto s rázvorom náprav 2.720 mm meria do dĺžky 4.784 a do šírky 1.916 mm. Mustang už nemá tuhú zadnú nápravu ale jeho zadné kolesá sú zavesené aj odpružené nezávisle a poháňajú ho 3 motory. V Európe je však dostupný iba klasický 5.0 l V8 Ti-VCT agregát (310 kW/4221 k, 524 Nm) a nový 2.3 l štvorvalec EcoBoost Turbo (233 kW/317 k, 405 Nm) s priemernou spotrebou paliva 8,0 l benzínu na 100 km. Oba kombinujú so 6-stupňovou mechanickou alebo automatickou prevodovkou. Mustang má v základnej výbave tempomat aj hlasom ovládaný komunikačný a zábavný systém Sync 2 s dotykovým displejom. Na objednávku vozidlo dodajú s prémiovou ozvučovacou sústavou s 12 reproduktormi a navigačným systémom. 

Ikonický športiak s nezameniteľným dizajnom karosérie a emblémom klusajúceho koníka na maske chladiča je ďalším globálnym modelom značky. Jeho základná verzia s 2,3 l turbomotorom EcoBoost stojí u nás 37.990 €. Ešte dravejší Mustang s 5,0 l V8 motorom vás vyjde na 43.990 €. Verzie kabriolet sú o 5.000 € drahšie.

Súvisiace články

• Ford E-Tourneo Courier už aj ako elektromobil
• Ford Kuga 2.5 Hybrid AWD facelift: Najúspornejší hybrid v triede si zaslúži viac pozornosti (VIDEOTEST)
• Ford rozširuje ponuku obytných vozidiel Nugget novej generácie
• Vynovený Ford Puma 2024 je v predaji. Poznáme jeho ceny