Ford Ka sa výrazne zmení
Najmenší Ford nesplnil očakávania výrobcu a tak sa jeho tretia generácia zmení na plnehodnotné lacné rodinné autíčko.
Odbyt miniauta Ford v Európe trvale klesá a v desiatke najžiadanejších modelov segmentu mu už roky patrí nelichotivé posledné miesto. Pripomínam, že spočíva na rovnakej platforme ako FIAT 500 a vyrábajú ho na tej istej montážnej linke FIAT Polska v mestečku Tichy neďaleko hraníc so Slovenskom.
Štýlový 3-dverový hatchback Ford Ka sa zmení na oveľa praktickejšie 5-dverové autíčko. Na rozdiel od konkurenčného modelu Opel Adam podčiarkujúceho novodobý životný štýl, najmenší Ford bude priestrannejšie a cenovo prístupnejšie vozidlo ponúkané vo všetkých končinách sveta. Stavajú ho preto na modifikovanej platforme nízko nákladového auta Ford Figo určeného pre rozvojové krajiny, ktoré spočíva na skrátenej platforme Ford Fiesta predchádzajúcej generácie.
Z prvých špionážnych fotografií pripravovaného modelu jasne poznať, že tretia generácia Ford Ka bude väčšia než súčasná. Veľkosťou (dĺžka 3.880 mm, výška 1.520 mm, rázvor náprav 2.490 mm, kufor 257 dm3) aj tvarmi karosérie pripomína Hyundai i10. Nové Káčko má byť vážnym konkurentom bratislavských trojičiek – miniáut Volkswagen Up!, Škoda Citigo a SEAT Mii. Aby sa ním aj skutočne stalo, musí mať menšiu pohotovostnú hmotnosť a šporovlivejšie motory než dnešná Fiesta. „Nemal by to byť problém. Keď platformu starej Fiesty skrátime, zmodernizujeme a na jej konštrukciu použijeme tenšie oceľové plechy, bude mať oveľa menšiu hmotnosť,“ hovorí jeden z vedúcich konštruktérov automobilky Ford.
Nové Káčko budú poháňať výlučne 3-valcové motory 1.0 EcoBoost výkonu 48-74 kW/65-100 k. Naftové agregáty doň montovať nebudú. Nový Ford Ka bude mať európsku premiéru na marcovom autosalóne v Ženeve a do predaja príde v lete 2016. Vyrábať ho už nebudú v Poľsku ale v Brazílii.