Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+16

Content 83611 large ford focus rs uz oficialne

Content 83613 large ford focus rs uz oficialne

Content 83612 large ford focus rs uz oficialne

Content 83610 large ford focus rs uz oficialne

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Content 83608 large ford focus rs uz oficialne

Content 83609 large ford focus rs uz oficialne

Content 83606 large ford focus rs uz oficialne

Content 83607 large ford focus rs uz oficialne

Content 83605 large ford focus rs uz oficialne

Content 83603 large ford focus rs uz oficialne

Content 83604 large ford focus rs uz oficialne

Content 83601 large ford focus rs uz oficialne

Content 83602 large ford focus rs uz oficialne

Content 83599 large ford focus rs uz oficialne

Content 83600 large ford focus rs uz oficialne

Št 5.2.2015 / Rudolf Karpat

Ford Focus RS už oficiálne

Začiatkom týždňa sme v predstihu uverejnili prvé oficiálne fotografie nového superšportového auta s modrým oválom na prednej kapote. Teraz pridávame prvé oficiálne informácie, ktoré odzneli na predpremiére v Kolíne nad Rýnom.

Treba otvorene povedať, že sú to neúplné textové i obrazové informácie. Tie úplné (vrátane technických obrázkov a interiérových fotografií) Ford totiž zverejní až na oficiálnej svetovej premiére začiatkom marca na autosalóne v Ženeve. Zatiaľ teda vieme, že Focus RS tretej generácie bude po superaute Ford GT druhým globálnym modelom značky patriacim medzi športové autá vysokého výkonu. Do roku 2020 k nim pribudne ďalších 10 vozidiel. Od konca t. r. ho budú vyrábať v nemeckom Saarlouise a odtiaľ exportovať do celého sveta.

Nový model charakterizuje aerodynamicky vyšperkovaná karoséria agresívnych tvarov vybavená technológiami, ktoré budú v tejto verzii novinkou. Patrí medzi ne napr. multimediálny systém Ford Sync2 s 8-palcovým displejom. Jednou zo zásadných technických vymožeností nového športiaka je inovatívny pohon všetkých kolies zo športového oddelenia Ford Performance so systémom dynamického smerovania krútiaceho momentu. Spolu s vynikajúcou trakciou, priľnavosťou, bezkonkurenčnou agilitou a schopnosťou prejazdu zákrutami vysokou rýchlosťou sa stane synonymom mimoriadnych jazdných vlastností a zábavy za volantom.

Systém Ford Performance AWD má 2 elektronicky riadené spojky na oboch stranách motora, ktoré rozdeľujú jeho krútiaci moment medzi nápravy aj medzi jednotlivé strany zadnej nápravy. Toto smerovanie krútiaceho momentu významne ovplyvní jazdné vlastnosti a stabilitu auta v zákrutách. Na zadnú nápravu môže takto prúdiť najviac 70% krútiaceho momentu motora a z neho až 100% dá sa takto nasmerovať na konkrétne zadné koleso.

Ford Focus RS bude poháňať štvorvalcový turbomotor 2.3 EcoBoost výkonu vyše 235 kW/320 k pri otáčkach 6.800 1/min, jazdiť bude na viaclúčových 19-palcových zliatinových diskoch kolies obutých do pneumatík veľkosti 235/35 a dodávať sa bude s karosériou 4 farieb – tmavomodrej, bielej, čiernej a šedej. Objednať sa doň budú dať špeciálne škrupinové sedadlá Recaro s poťahmi z mikrovlákna používanými v motoristickom športe. Pozornosť bude tiež vzbudzovať zospodu sploštený kožený športový volant, hliníkové pedály a svojsky tvarovaný prístrojový panel.

Ďalšie informácie a parametre oznámi Ford 3. marca na autosalóne v Ženeve.