Ford Focus RS má výkon 350 koní, prezradili importéri
Modrý ovál nám na ženevskom autosalóne predstavil tretiu generáciu najšportovejšieho Focusa. Rýchly kompaktný Ford - nesúci typické označenie RS - sa po rokoch vracia k pohonu všetkých štyroch kolies. Doteraz sme však netušili, aký výkon dosahuje turbomotor, prevzatý z Mustanga.
Focus RS síce už absolvoval svetovú premiéru, ale konštruktéri na ňom neprestávajú pracovať. Napokon, predaj začne až na budúci rok, takže do štartu sériovej výroby majú ešte dosť času.
Na autosalóne sme sa dozvedeli, že pohon všetkých štyroch kolies využíva okrem medzinápravovej spojky ešte jednu, umiestnenú na zadnej náprave. Aktívne prerozdeľuje krútiaci moment medzi pravé a ľavé koleso a nahrádza klasický diferenciál s obmedzenou svornosťou. Vpredu nájdeme nápravu typu RevoKnuckle, podobnú predchádzajúcemu Focusu RS a elektronickú náhradu uzávierky diferenciálu. Vieme aj to, že šofér bude mať k dispozícii štyri jazdné režimy: Normal, Sport, Track a Drift.
Ford však neprezradil, akým výkonom disponuje prepĺňaný zážihový štvorvalec 2.3 EcoBoost, umiestnený pod prednou kapotou. Zástupcovia značky všetky otázky odbili frázou "viac ako 320 koní". Írsky a španielsky importér áut značky Ford aktuálne neudržali tajomstvo a prezradili, že nový Focus RS ponúkne až 257 kW, čo je 350 konských síl. Hodnota najvyššieho krútiaceho momentu má prekonať hranicu 433 Nm.
Samozrejme, výkonové parametre zatiaľ neboli oficiálne potvrdené. Doplňme, že novinka dostane šesťstupňovú manuálnu prevodovku.