Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Št 3.12.2015 / Filip Garaj / Rudolf Michalovský

Fiat Tipo hatchback na prvých obrázkoch. Zatiaľ v kamufláži

Turínska automobilka sa pripravuje na veľkolepú premiéru modelového radu Tipo, ktorý bude zahŕňať tri karosárske verzie.

Continental premiumcontact 7 480x300px sk

V čase, keď Fiat organizuje pre novinárov testovacie jazdy s novým Tipom sedan, sme do redakcie dostali fotografie hatchbacku.

Prvé dojmy z novinky nájdete v Autožurnáli, resp. Motoringu už čoskoro. Zatiaľ si môžete pozrieť základné línie päťdverovej verzie, ktorá bude v našich končinách zrejme tá najžiadanejšia.

Maskovaný prototyp v Taliansku odfotil náš čitateľ Rudolf. Pri pohľade na novinku z profilu sa zdá, že dizajnéri dokázali zakomponovať zadné bočné dvere sedanu aj na hatchback. Šetrenie nákladov je v tomto prípade na mieste, keďže Fiat má ambíciu prísť s atraktívnou cenou.

Trojčlenná rodina Fiatu Tipo sa oficiálne predstaví na marcovom autosalóne v Ženeve. Popri sedane a hatchbacku bude obsahovať ešte praktické kombi. Predaj v našich končinách odštartuje v druhej polovici budúceho roka.

Pod prednou kapotou nájdeme atmosférické benzínové a prepĺňané naftové motory. Základná jedna-štvorka vychádza z konštrukčného radu FIRE, dosahuje výkon 70 kW (95 k) a Taliani ju kombinujú so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Zážihová jedna-šestka E.torQ má pôvod v juhoamerických modeloch značky Fiat. Produkuje 81 kW (110 k) a dostanete ju výhradne so šesťstupňovým automatom.

Turbodiesle MultiJet majú objemy 1,3 a 1,6 litra (70 kW/95 k, 88 kW/120 k). Slabší spolupracuje s päťstupňovým manuálom, silnejší so šesťstupňovým. Jedna-šestku bude možné kombinovať aj so šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou.

Fiat chce ponúknuť vyslovene funkčnú výbavu, čo tiež môže signalizovať priaznivú cenu. Asi vrcholom luxusu je multimediálny systém Uconnect s päťpalcovým dotykovým displejom, navigáciou TomTom, hlasovým ovládaním niektorých funkcií, rozhraním Bluetooth a USB konektorom. Obrazovka zároveň slúži zadnej parkovacej kamere.

Podvozok vyznáva osvedčenú konštrukciu, teda vzpery McPherson vpredu a vlečené ramená vzadu.