Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+13

Po 1.7.2013 / Rudolf Karpat

FIAT Scudo vylepšili

Úžitková aj cestovná verzia viacúčelovej veľkopriestorovej dodávkovej limuzíny vstupujú do nového modelového roku s viacerými zmenami.

Skriňové dodávkové vozidlo má odteraz prístrojový panel aj výplne dverí z materiálu rovnakej šedej farby. Na dopravu osôb určené verzie Panorama Executive a Panorama Family dostali meracie prístroje s čiernym pozadím a hliníkovými rámikmi. Okrem toho FIAT Scudo Panorama Family má už látkové poťahy sedadiel z materiálu rovnako vysokej kvality ako verzie Executive a modifikované dverové rukoväte i výduchy vetrania. Okrem toho je centrálna stredová konzola v novom modelovom roku čierna, vo verzii Scudo Panorama Executive zušlachtená hliníkovými prvkami. Modernizovaný FIAT Scudo poznáte na prvý pohľad podľa masky chladiča uloženej v striebornom ráme.

Špičkovu verziou je FIAT Scudo Modular. V spolupráci s firmou Sortimo vyrábaný transportér postavený na báze modelu Scudo Panorama Executive L2H1 s motorom 165 Multijet je určený na prepravu osôb. Všetky jeho sedadlá dodávané s látkovými alebo koženými poťahmi majú 2 lakťové opierky a 3-bodové bezpečnostné pásy. Sedadlá stredného radu sa dajú otáčať o 360 a zadného o 90 stupňov. Objednať si môžete aj v Európe jedinečný stolík špeciálnej konštrukcie, ktorý možno využívať aj počas jazdy.

Scudo má aj špeciálny flexibilný systém – z hliníkových koľajničiek a tmavého laminátu zhotovenú podlahu – umožňujúci samostatné sedadlá a stolík ľubovoľne posúvať alebo ich z vozidla úplne vybrať. Bez problémov ho možno rozšíriť o adaptér a špeciálne fixačné oká slúžiace na bezpečnú prepravu tovaru, batožiny a športových potrieb na aktívne využívanie voľného času.

FIAT Scudo poháňajú 3 šporovlivé prepĺňané vznetové motory s priamym vstrekovaním paliva Multijet. Všetky spĺňajú emisnú normu Euro 5. Základný je 1.6 l turbodiesel výkonu 66 kW/90 k spojený s 5-stupňovou mechanickou prevodovkou. Predné kolesá verzie Scudo 130 Multijet poháňa 2.0 l agregát výkonu 94 kW/128 k cez 6-stupňovú prevodovku. Špičkovým variantom je Scudo 165 Multijet, ktorého turbodiesel rovnakého objemu s filtrom pevných častíc dáva výkon 120 kW/165 k, odvádza krútiaci moment 340 Nm a vozidlu udeľuje suverénne jazdné vlastnosti a hospodárnosť.