FIAT Punto 2013 veľa noviniek neprináša
Turínska automobilka v rámci modelového roka 2013 zľahka upravila malé Punto. Mnoho sa však nezmenilo.
Aktuálne Punto už absolvovalo niekoľko omladzovacích kúr. V rámci nich sa dokonca menil aj názov auta – z Grande Punta sa stalo Punto Evo a následne iba Punto. Keďže nástupca je v nedohľadne, FIATu neostáva nič iné, len stále ponúkať súčasný model. V našich končinách sa mu po predajnej stránke nijak závratne nedarí, čo je trochu škoda. Napriek pokročilému veku tvrdíme, že to nie je zlé auto.
Modelový rok 2013 priniesol rozšírenie palety lakov karosérie o odtieň Arancio Sicilia (na obrázkoch) a nový typ čalúnenia. V Taliansku, kde FIAT už Punto 2013 začal predávať, sú k dispozícii len dva výbavové stupne. Na ne však nadväzuje tri príplatkové pakety. Napríklad Sport Look pridáva 16-palcové zliatinové disky (za príplatok 17-palcové), plastové nadstavce prahov, čiernu strechu i vonkajšie spätné zrkadlá.
Paleta motorizácií sa nemení a zahŕňa staré štvorvalce 1.2 8V a 1.4 8V, i moderné 0.9 TCe a 1.4 MultiAir. Záujemci o vznetový agregát siahnu po 1.3 MultiJet II. Práve turbodiesel bol pre niektoré trhy upravený s ohľadom na zníženie emisií CO2 na 88 g/km. V Taliansku sú k dispozícii aj zážihové motory schopné spaľovať aj CNG.
FIAT Punto 2013 dorazí na náš trh v najbližších dňoch.