Thumb 1f Thumb 6f 650x358 Thumb 72777 large 1111111fp Thumb 72776 large 16f Thumb 72775 large 15f Thumb 72774 large 14f 1024x597 conti wc8s sk Thumb 72773 large 13f Thumb 72772 large 12f Thumb 72771 large 11f Thumb 72770 large 10f Thumb 72769 large 9f Thumb 72768 large 8f 1024x597 conti wc8s sk Thumb 72767 large 7f Thumb 72766 large 6f Thumb 72765 large 5f Thumb 72764 large 4f Thumb 72763 large 3f Thumb 72762 large 2f Thumb 72761 large 1f

FIAT oficiálne uviedol vynovené Punto Evo

Malý FIAT sa dočkal v poradí už tretej omladzovacej kúry. Taliani majú s niekdajším európskym bestsellerom smelé plány, avšak nie na starom kontinente. Práve preto vynovené Punto Evo debutovalo v Indii.

V roku 2005 svet prvýkrát uvidel Grande Punto. Pekný malý FIAT o štyri roky neskôr zmodernizovali, pričom štylistickým a technickým úpravám sekundovala zmena mena na Punto Evo. Ďalší facelift prišiel pred dvomi rokmi a opäť zahŕňal aj úpravu názvu, z Punta Evo sa stalo Punto.

V rámci aktuálnej modernizácie sa z Punta znovu stáva Punto Evo. Výrazné úpravy zaznamenal najmä dizajn, konkrétne predná časť. Auto vďaka členitým svetlometom pôsobí modernejšie, ale tiež „ázijskejšie“. Z uhladených tvarov, ktoré kedysi navrhli dizajnéri od Giugiara, ostali len náznaky.

Predné partie oživila výraznejšia maska chladiča a chrómované doplnky. Vzadu je nový akurát nárazník. V interiéri nevidieť nijaké úpravy. Modifikácií sa však dočkal podvozok, ktorý by mal lepšie zvládať jazdu po nekvalitných cestách. Pod kapotou nájdeme známe atmosférické zážihové štvorvalce radu F.I.R.E. s objemom 1.2 a 1.4 litra. Turbodiesel MultiJet má objem 1.3 litra.

Štandardný variant sa ešte dočká atraktívnejšieho súrodenca s doplnkovým označením Avventura. Pôjde o Punto s vyššou svetlou výškou a oplastovanou karosériou. FIAT ho predviedol zatiaľ iba ako štúdiu, no čoskoro príde do predaja.

6f

Je veľmi pravdepodobné, že omladené Punto, ani crossover Avventura do Európy nedorazia. Taliani plánujú na starom kontinente úplne vyškrtnúť výraz “Punto” zo svojho slovníka. Medzeru po ňom zaplní ďalší derivát imidžovej Päťstovky – s piatimi dverami a proporciami malého hatchbacku. Posledné informácie hovoria, že u nás Punto dožije v aktuálnej podobe.

Jeho modernizovaná verzia má v Indii patriť medzi ťahúňov, ak ide o predaj áut koncernu FIAT Chrysler Automobiles. Skupina plánuje na miestnom trhu do roku 2018 predať 130.000 áut, z nich 100.000 bude FIATov a 30.000 Jeepov.