Fiat Dobló: Veľkokapacitné Cargo XL
Na hannoverskom autosalóne debutoval nový Fiat Dobló Cargo XL. Je to ďalšia špecialita z radu Dobló, ktorý má viac ako 500 kombinácií karosérií, dverí a motorov a je tak najširším radom v segmente.
Spoločnosť Fiat Professional vyslala na IAA 2012 zástupcov najširšieho portfólia ľahkých úžitkových vozidiel, aké je momentálne na trhu: Vany odvodené od osobných áut, no najmä čistokrvné dodávky ako Fiorino, Dobló Cargo, Scudo a Ducato, pričom až štyri z nich si môžete objednať s pohonom na plyn priamo z fabriky.
Odvezie (ešte) viac
Novej verzii v rade Dobló Cargo dali všeobecne zrozumiteľné označenie XL. A vskutku poskytuje parametre, aké patria skôr do vyššej triedy, hlavne čo sa týka objemu nákladného priestoru 5 m3 (5,4 m3 pri sklopenom sedadle spolujazdca) a užitočného zaťaženia 1000 kg. Do novinky sa bude dobre nakladať: Zadné dvere sú vysoké 1455 mm, vnútorná výška nákladného priestoru je 1550 mm a výška zadnej nakladacej hrany iba 545 mm nad zemou. Dvojprvkové nezávislé odpruženie zadnej nápravy (bi-link) garantuje hladké prejazdy nerovnosťami, podporuje optimálne dynamické vlastnosti, komfort a aktívnu bezpečnosť na všetkých povrchoch pri prázdnom i naloženom vozidle a veľké maximálne zaťaženie náprav (vpredu 1200 kg, vzadu 1450 kg). Ponuka pohonných jednotiek pre nové Dobló Cargo XL obsahuje tri prepĺňané vznetové motory 1.6 MultiJet 105 k, 1.6 MultiJet 90 k (s robotizova- nou prevodovkou), 2.0 MultiJet 135 k a benzínový 1.4 T-Jet 120 k.
Všetky spĺňajú požiadavky normy Euro 5. Dieselové motory sa vyznačujú výborným výkonom, tichým chodom, nízkymi prevádzkovými nákladmi (spotreba aj údržba), sú spoľahlivé a ekologické aj vďaka systému stop-štart (opcia) a filtru pevných častíc. Dobló Cargo XL môže byť vybavené okrem ABS s elektronickým rozdeľovaním brzdnej sily aj systémom ESP. K prvkom pasívnej bezpečnosti patria predné a bočné airbagy, ktoré chránia hlavu aj hruď. Šikovné riešenia v interiéri sú navrhnuté s ohľadom na ďalšie pracovné povinnosti profesionálneho vodiča, aby mal v kabíne aj mobilnú kanceláriu (polica nad predným oknom, držiak na dokumenty na palubnej doske). Nad vodičom pribudol box medzi stropom kabíny a strechou, otvára sa z nákladného priestoru. V základnej výbave slovenský importér dodáva výškovo nastaviteľný volant, elektrické ovládanie okien a airbag vodiča.
V rámci voliteľnej výbavy je na výber dlhý zoznam prvkov, ktoré zvyšujú komfort ovládania vozidla alebo prispievajú k pohode za volantom: Klimatizácia (aj automatická), tempomat, zadné parkovacie senzory, skladacie sedadlo spolujazdca, posuvné dvere aj na strane vodiča, zabudovaný bluetooth hands free systém Blue&Me, navigačný systém Blue&Me TomTom 2, telematický systém eco: Drive Fleet Professional (manažovanie vozidlového parku) atď. S nový modelom Dobló Cargo XL hodlá Fiat zaplniť voľný priestor na trhu dodávok: Ponúkne zákazníkom porovnateľný objem a rovnaké užitočné zaťaženie ako “o číslo väčšie“ vany, ale za nižšiu cenu. Konkurovať bude napríklad dodávkam Renault Trafic alebo Opel Vivaro, Citroen Jumpy či Peugeot Expert (ale samozrejme i Fiatu Scudo), ktoré majú v základnom vyhotovení objem skrine 5,0 m3 a odvezú 1000 – 1100 kg.
Valník Work Up
Inou ukážkou univerzálnosti modelu Dobló je Work Up, prvý ľahký nákladiak v tomto segmente priamo od výrobcu. Valník má užitočné zaťaženie 1000 kg a vďaka praktickému otváraniu hliníkových bočníc a množstvu ďalších doplnkov (priehradka na náradie pod korbou, háky na upevnenie nákladu, schodík v bočniciach) sa výborne hodí pre poľnohospodárov, pri údržbe budov, verejných priestranstiev a parkov alebo na prepravu dverí, okien či tabuľového skla. Na podlahu s plochou 4 m2 sa zmestia 3 europalety alebo 33 štandardných debničiek na ovocie.
Ducato je stále žiadané
Populárne Ducato prešlo redizajnom. Jeho súčasná verzia znamená ďalší stupeň v evolúcii jedného z najpredávanejších veľkých vanov, ktorý už tridsať rokov (päť generácií) zbiera medzinárodné ocenenia a komerčné úspechy: Od roku 1981 sa na svete predalo viac než 2,4 milióna vozidiel z tohto modelového radu. Aktuálny model poskytuje novú ponuku motorov Euro 5, ktoré sú výkonnejšie, diferencovanejšie a prispôsobené pre rôzne typy prepravy.
Ducato patrí už 30 rokov medzi najpopulárnejšie modely medzi veľkými vanmi. Inovovaný interiér: Príjemné i praktické pracovisko.
V palete pohonných jednotiek sú teraz až štyri možnosti (v predchádzajúcom modeli boli tri): 2.0 MultiJet II (85 kW/115 k), 2.3 130 MultiJet II (96 kW/130 k), 2.3 150 MultiJet II (109 kW/148 k) a 3.0 180 MultiJet II (130 kW/177 k). Podľa konkrétnej verzie motory inovovaného Ducata obsahujú druhú generáciu vstrekovania MultiJet, resp. turbodúchadlo s variabilnou geometriou. Na IAA sa predstavil Fiat Ducato 150 MultiJet vybavený funkciou Traction+, čo je inovatívny systém zlepšujúci záber kolies. Pracuje na báze ESP a asistuje vodičovi na šmykľavom povrchu rovnako účinne ako elektromechanická uzávierka diferenciálu. Preštylizovaná kabína je komfortná aj praktická (v ponuke sú napríklad sedadlá s možnosťou otáčania o 180 stupňov) s atraktívnymi farebnými kombináciami palubnej dosky: Podľa výbavy sú k dispozícii tri štýly – tmavošedý (základný), Techno (s otvormi ventilácie vo farbe hliníka) a Elegant (dekoračné prvky z imitovaného orechového dreva).
Pick-up “Strada by Lumberjack”
A ešte niečo na odľahčenie… Spoločnosť Fiat Professional v spolupráci so značkou Lumberjack, výrobcom imidžovej obuvi a oblečenia do prírody, vyrobila nový Fiat „Strada by Lumberjack“. Mottom je praktickosť, kvalita a odolnosť. „Off-roadovú“ Stradu si možno objednať s predĺženou alebo štvormiestnou kabínou. Obe verzie sú vybavené motorom 1.3 MultiJet 16v Euro 5, ktorý generuje maximálny výkon 95 k a krútiaci moment 200 Nm pri otáčkach 1500 1/min. Vďaka turbodúchadlu s variabilnou geometriou a medzichladiču motor garantuje zaujímavý výkon pri nízkych prevádzkových nákladoch (výrobca uvádza spotrebu 5,3 l/100 km v kombinovanej prevádzke).
Atraktívny pick-up “Strada by Lumberjack” so štvormiestnou kabínou.
Tento modifikovaný variant modelu Fiat Strada má špeciálny červený lak Lumberjack red a jeho „outdoorový” vzhľad posilňujú pozdĺžne strešné nosiče, 15-palcové zliatinové kolesá a pneumatiky 205/65 R15 s terénnym dezénom. Podstatným prvkom širokej štandardnej výbavy je elektronická uzávierka diferenciálu, efektívna pomôcka na cesty so zlou trakciou, ale kde ešte nutne nepotrebujete výkonný automobil s pohonom všetkých kolies. Inými slovami potenciál do ľahkého terénu so všetkými výhodami konfigurácii 4×2. Pracovný pick- up s off-roadovým štýlom s celkovou dĺžkou 4460 mm a rázvorom 2750 mm môže mať korbu dlhú 1330 mm alebo 1080 mm (štvormiestna kabína), šírka úložnej plochy je 1300 mm (1070 mm medzi podbehmi kolies).