28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb jeep compass05t processed 640x420 Thumb 27422 large jeep concept Thumb 27421 large jeep compass05t Thumb 27420 large jeep compass05 Thumb 27419 large jeep compass01 Thumb 27417 large fiat sedici 17 1024 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 27416 large fiat sedici 02 1024 Thumb 27415 large fiat sedici 01 1024 Thumb 27414 large fiat sedici 01

FIAT bude vyrábať najmenší Jeep

Talianska automobilka investuje do modernizácie závodu pri Neapole 1 mld €. Od roku 2014 chce v ňom vyrábať 2 nové športovo-úžitkové vozidlá.

Prezident koncernu FIAT John Elkann a generálny riaditeľ spoločnosti Segio Marchionne prezentovali zamestnancom závodu Melfi ambiciózny plán. Na podujatí sa zúčastnil aj predseda vlády Talianskej republiky Mario Monti, ktorý o 3 dni neskôr (po schválení štátneho rozpočtu na rok 2013 v parlamente) podal demisiu. V závode Melfi majú o 2 roky začať vyrábať dva nové modely. Najmenšie športovo-úžitkové vozidlo značky Jeep a Fiat 500X, ktorý bude už piatou a zároveň najdlhšou verziou novodobej Päťstovky. Oba modely budú spočívať na malej širokej platforme – jednom z 3 budúcich spoločných podvozkov vozidiel Fiat a Chrysler. Autá vyrábané v závode Melfi budú spĺňať aj špecifické predpisy platiace v USA a preto ich budú môcť bez ďalších úprav predávať na trhoch Severnej Ameriky. Nový malý Jeep budú preto pre všetky krajiny sveta vyrábať iba v Taliansku. Druhým novým modelom z továrne Melfi bude Fiat 500X. Bude to ešte priestrannejší a všestrannejší automobil než nedávno predstavený Fiat 500L a v portfóliu značky nahradí doterajší Fiat Sedici. Je to dvojník modelu Suzuki SX4, ktorý pre taliansku automobilku vyrába japonský partner v Maďarsku. Pripravovaný Fiat 500X bude merať 4.200 mm, bude z neho existovať verzia s pohonom predných alebo všetkých kolies, vyrábať ho začnú v druhej polovici roka 2014 a predávať ho budú aj v Severnej Amerike.

Závod Melfi sa po rekonštrukcii stane jednou z najpokrokovejších automobilových fabrík na svete. V rámci prestavby v ňom inštalujú novú lisovňu, zvarovňu a lakovňu a takmer 500 nových montážnych robotov. Optimalizácia procesov a technologické zariadenie zvýšia  kvalitu i produktivitu práce a zdokonalia logistiku. Následkom lepšej flexibility budú tam môcť na jednej montážnej linke skladať až 4 rozličné modely áut naraz. V 3-smennej prevádzke má mať závod Melfi dennú kapacitu 1.600 vozidiel.

Advertisement