Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+14

Fiat 500X mešká

Talianska automobilka mala zverejniť prvé fotografie a informácie o 2 roky očakávanom malom športovo-úžitkovom vozidle už v júni. Doteraz sa ale tak nestalo.

Odhadujem, že je to dôsledok v Taliansku štandardných problémov spojených so zahájením sériovej produkcie najmenšieho a najnovšieho modelu legendárnej americkej značky Jeep Renegade. Nový FIAT 500X bude totiž jeho dvojníkom a oba budú skladať na tom istom montážnom páse. Zatiaľ ho však stále testujú v rôznych kútoch sveta. Naše špionážne fotografie pochádzajú z jazdných skúšok prototypov na nemeckých cestách.

FIAT 500X bude priamym konkurentom vozidiel Mini Countryman, Nissan Juke, Opel Mokka, Renault Captur a Škoda Yeti. Vďaka väčšej svetlej výške, príplatkovému pohonu všetkých kolies a obligátnym plastovým ochranným krytom karosérie sa bude hodiť aj na výlety do terénu. Poháňať ho budú motory pochádzajúce z modelového radu Punto. Budú to 3 zážihové 4-valcové agregáty (1,4 MultiAir 103 kW/140 k, 230 Nm; 1,4 l MultiAir Turbo 118 kW/160 k, 230 Nm a 1,4 l MultiAir Turbo2 125 kW/170 k, 250 Nm) a 3 prepĺňané vznetové agregáty MultiJet II (1,6 l 88 kW/120 k, 320 Nm a 2,0 l 103 kW/140 k resp. 125 kW/170 k, oba s krútiacim momentom 350 Nm). Na rozdiel od modelu FIAT 500L pripravované SUV spočinie na jeho predĺženej platforme, nebude mať sklom prekryté ale klasické kovové predné a zadné stĺpiky a šikmejšie uložené zadné sklo tvarovo pripomínajúce karosérie hatchback. Predné previsy budú tvarované s ohľadom na väčšie nájazdové uhly. Kompaktné SUV merajúce asi 4.200 mm bude vzhľadovo pripomínať FIAT 500L. Na rovnakej báze spočíva aj Jeep Renegade. Ten má ale karosériu diametrálne odlišných tvarov zodpovedajúcu terénnej americkej automobilovej legende. V jej portfóliu nahradí modely Compass a Patriot. Renegade s rázvorom náprav 2.570 mm a od použitého motora závisiacou svetlou výškou 170 – 220 mm meria 4.232mm. Do predaja príde v treťom štvrťroku s pohonom predných aj všetkých kolies a mierne bohatšou výbavou než bude mať od konca roka ponúkaný FIAT 500X.

FIAT_500X_01e

Oba modely budú vyrábať v talianskom závode Melfi, ktorý FIAT nedávno výrazne zmodernizoval. Doteraz v ňom montovali iba Punto a preto patrí medzi najmenej produktívne závody nášho kontinentu. FIAT vlani využil jeho kapacitu na púhych 22%! Z nových malých športovo-úžitkových modelov tam plánuje vyrábať denne 1.600 áut. Po dosiahnutí plnej kapacity má ročná produkcia stúpnuť na 150.000 ks Jeep Renegade a 130.000 ks Fiat 500X.