+10

Fiat 500 L Living: Capuccino pre siedmich

Do palety viacúčelových veľkopriestorových vozidiel pribudla predĺžená verzia známeho modelu Fiat 500L Living. Je to dobrá alternatíva pre početnejšie rodiny, ktoré potrebujú kompaktné, obratné a ľahko manévrovateľné auto do mesta.

Navyše s týmto autom budú mamičky na ceste veľmi štýlové, či sa jeho dizajn niekomu páči alebo ho nemôže stráviť. Štýl mu nemožno odoprieť. Dámy si ho zároveň môžu nakombinovať rovnako taliansky divoko ako klasické malé Cinquecento – s bicolore karosériou a rôznymi farebnými variáciami interiéru. Keďže 500L Living vyzerá doslova žensky, asi žiadnemu chlapovi sa nebude chcieť starať do toho ako si ho budúca užívateľka nakonfiguruje.

Fiat 500L Living je 5 + 2 miestne auto s obmedzeným priestorom v treťom rade, vyslovene pre deti. Červený pás na zemi v zadnej časti upozorňuje, pokiaľ môžu deti klásť nohy aby im ich nepricviklo pri zaklápaní sedadiel druhého radu.

Hlavný rozdiel medzi klasickým Fiatom 500L a 500L Living je v dlhšom zadnom previse o 205 mm. Living je tiež o o zanedbateľných 10 mm vyšší. Pri pohľade na tieto čísla netreba mať prehnané očakávania ohľadne priestoru v treťom rade. Veď sám Fiat verziu Living klasifikuje ako 5 + 2 miestne, čiže s núdzovým sedením na posledných dvoch sedadlách, vhodným iba a výhradne pre deti. Na výšku by sedenie vzadu znieslo aj dospelých, ale priestor pre nohy nie. Aj keď sa druhý rad sedadiel posunie o niečo dopredu. Mimochodom mechanizmus sklápania sedadiel druhého radu je fantastický. Stačí odistiť operadlo, sedadlo sa vďaka pneumatického ramenu samo sklopí dovnútra a pritiahne k predným operadlám. Odporúčam pozrieť si vo videu na našej stránke autozurnal. com.

Pokiaľ chcete Fiat 500L Living používať ako 6 alebo 7 miestne presúvadlo do mesta, nie je problém, ale na dovolenku budete potrebovať ešte jedno, väčšie auto, pretože do tohto sa nepobalíte ani so strešným boxom. Po vyklopení tretieho radu z podlahy, ktorý mimochodom vždy vozíte so sebou sa vmestia maximálne dva palubné kufríky alebo niekoľko školských tašiek, prípadne nákup. Preto po verzii Living siahnu rodiny hlavne kvôli veľkému kufru. V základnom usporiadaní so zadnými sedadlami posunutými dozadu odvezie 560 l. To je hodnota na úrovni Octavie kombi. Výrobca dokonca tvrdí, že na mysli má priestor len po plató, ale podľa mňa je to až po strop. So zadnými sedačkami v prednej polohe sa prepravná kapacita zväčší na 638 l a po sklopení všetkých sedadiel okrem predných vznikne priestor objemu 1708 l.

Batožinový priestor svojim objemom 560 l vyrovnáva Octaviu kombi. Polohovateľná medzipodlaha je praktická vec. Napríklad na prebaľovanie detí.

Čím je Fiat 500L dlhší, logicky sa natíska otázka ohľadne stability v krízových stiuáciách. Na losí test nebol priestor, ten si ešte vyskúšame v rámci testu. Pocitovo však auto pôsobí stabilným a istým dojmom, doslova až nemecky. Ani prudký manéver, či ostré brzdy v zákrutách ho nerozhádžu. Na to aké je to auto úzke a vysoké má podvozok naladený veľmi dobre a bol som s ním spokojný. Aj vďaka novým tlmičom s progresívnym tlmením, ktoré ticho a kultivovane filtrujú pozdĺžne a najmä priečne nerovnosti. Najviac si však v jeho prípade budete vychutnávať ľahkú a rýchlu manévrovateľnosť a mrštnosť v meste. Toto by bolo ideálne auto do mesta pre moju manželku na rozvoz našich 4 detí a zabezpečovanie logistiky ich programu.

Rozmery: dĺžka 4352 mm, šírka 1784 mm, výška 1667 mm, rázvor náprav 2612 mm, objem palivovej nádrže 50 l, objem batožinového priestoru 560/638/1708.