FIA GT1 na Slovensku: Enge a Rosina v jednom tíme
Krátko po Majstrovstvách sveta WTCC sa na prvom slovenskom pretekárskom okruhu Slovakia Ring bude konať ďalšie významné podujatie. V dňoch 8. až 10. júna budeme hostiť sériu majstrovstiev sveta FIA GT1. Medzi pilotmi tejto série je mnoho zvučných mien. Medzi inými napríklad syn bývalého šampióna F1 Nikiho Laudu Mathias.
V Lamborghini Gallardo LP600 tímu Reiter Engineering sa predstaví najlepší slovenský okruhový jazdec Štefan Rosina. Štófi mal možnosť si vyskúšať túto techniku na Slovakia Ringu už minulý rok v rámci európskeho šampionátu FIA GT3, kedy si vyjazdil pole position, tak verme, že i tento rok sa predvedie. Druhé auto tohto tímu bude pilotovať český pretekár Tomáš Enge, ktorý má skúsenosti aj z Formule 1. Úspechy však dosahuje práve v tejto sérii, kde v posledných dvoch rokoch skončil zhodne na 4. mieste v celkovom poradí. Štofimu sa s Lambom v tejto sezóne veľmi nedarí. Kvôli novým pravidlám FIA, ktoré ubrali jeho autu 130 koní z výkonu sa doposiaľ pohyboval len v druhej dvadsiatke. Úpravy na vozidle a nedávne testy v Španielsku však ukázali, že počnúc Slovakia Ringom by mal byť konkurencieschopnejší a na domácej pôde si trúfa na umiestnenie do prvej šestky.
Jedno z Ferrari 458 Italia bude taktiež v rukách českého pilota – Filipa Salaquardu, ktorému sa spolu s Tonim Vilanderom podarilo skončiť na 3. mieste v druhých pretekoch tejto sezóny v Zolderi. Ich kolegami v tíme AF Corse sú aj vlaňajší víťazi FIA GT3, Enzo Ide a Francesco Castellaci.
Na čele hodnotenia tímov je momentálne All-Inkl.com Münnich Motorsport pripravujúci dve autá Mercedes SLS AMG GT3, ktoré pilotujú Nicky Pastorelli, Thomas Jäger a Marc Basseng s Marcusom Winkelhockom. Druhá menovaná dvojica s týmto špeciálom vyhrala aj vytrvalostné preteky na legendárnej Nordschleife okruhu Nürburgring.
Vedúcimi jazdcami šampionátu sú pred podujatím na Slovensku Frédéric Makowiecki a Stef Dusseldorp z tímu Hexis Racing na McLarene MP4-12C GT3, ktorý podávajú vyrovnané výkony a naviac sa im podarilo zvíťaziť na predchádzajúcom preteku v španielskej Navarre, ktorá je rýchlosťou trate veľmi podobná Slovakia Ringu. Za tím WRT Belgian Audi Club sa predstaví asi najznámejší jazdec Stéphane Ortelli. Skúsený, 42-ročný matador niekoľkokrát štartoval na slávnej 24-hodinovke v Le Mans. V roku 1998 ju s tímom Porsche AG dokonca vyhral. V roku 2002 zvíťazil v hodnotení Porsche Supercupu, sprievodného podujatia F1. V sezóne 2002 a 2003 dvíhal nad hlavu aj trofej pre víťaza majstrovstiev sveta FIA GT v triede N-GT. A ani tento rok na tom nie je horšie, keď spolu s Laurensom Vanthoorom vyhrali prvé preteky sezóny v Nogare.
Aj ďalšie tými majú medzi jazdcami zvučné mená. Počas druhého júnového víkendu bude možné na okruhu stretnúť aj Mathiasa Laudu, Álvara Parenteho, či Yelmera Buurmana.
Štartová listina FIA GT1 v tomto roku obsahuje naozaj pestrý prehľad luxusných superšportov. Každá značka nasadí dve autá – Audi R8 LMS, Aston Martin DBRS9, BMW Z4, Ferrari 458 Italia, Ford GT, Lamborghini Gallardo LP600, McLaren MP4 12-C, Mercedes SLS GT3 a Porsche 911 GT3 R.
Kalendár FIA GT1 2012:
- 8. apríl, Circuit Paul Armagnac Nogaro (Francúzsko)
- 22. apríl, Circuit Zolder (Belgicko)
- 27. máj, Circuito de Navarra (Španielsko)
- 10. jún, Automotodróm Slovakia Ring (Slovensko)
- 8. júl, Autódromo Internacional do Algarve (Portugalsko)
- 26. august, Goldenport Park Circuit Beijing (Čína)
- 2. september, Ordos International Circuit (Čína)
- 29. september, Moscow Raceway (Rusko)
- 2. december, Buddh International Circuit (India)
Sprievodné preteky na Slovakia Ringu:
- Majstrovstvá Slovenska a Maďarska cestovných automobilov do 2000cc
- Majstrovstvá Slovenska a Maďarska cestovných automobilov nad 2000cc
- Lotus Eastern Europe CUP
- Formule do 1400cc a do 2000cc (Divízia 2 a 3)
- Suzuki Swift Bio CUP
- Goo Motorsport (seriál Porsche CUP Turecko)
Program je rozložený na tri dni, v piatok sú naplánované tréningy, v sobotu určí kvalifikácia poradie na štarte kvalifikačných pretekov, ktoré sa pôjdu v rovnaký deň. Vrcholom nedeľného programu budú majstrovské preteky, v ktorých sa rozdelia plné bodové zisky podľa pravidiel FIA.