+5

Elektrický Ford Explorer mešká

Podľa najnovších informácií prvý rýdzo elektrický model z portfólia európskej pobočky koncernu Ford príde až o rok.

Na európsky trh opäť uviedli rovnomenný model po dlhšej prestávke v roku 2019. Bolo to veľké americké SUV s plug-in hybridným V6 motorom, ktoré sa v krajine pôvodu predáva dodnes. Na našom kontinente ho však vystrieda rýdzo elektrické SUV spočívajúce na podlahovej plošine MEB koncernu VW, ktoré mali práve začať vyrábať v zrekonštruovanej a dôkladne prestavanej továrni Ford v Kolíne nad Rýnom.

Do predaja mal prísť začiatkom budúceho roka v základnej cene pod 45.000 €. Celý plán sa však posúva. Sériová výroba sa má začať až koncom tohto roka. Kompaktný elektromobil, ktorého 77 kWh batériu na rýchlonabíjačke dobijete z 10 na 80% kapacity za 25 min bude na trhu konkurovať modelom VW ID. 4 a Škoda Enyaq iV musia ešte kvôli novým batériovým štandardom vylepšiť. „Neboli sme spokojní so šírením tepla a s protipožiarnymi opatreniami, ktoré musíme za 6 mesiacov zdokonaliť“, povedal šéf koncernu Jim Farley. Ford tiež spomalí elektrickú ofenzívu znížením tohtoročnej produkcie zo 600.000 na 400.000 elektromobilov, čo je beztak 4-násobok vlaňajška. Cieľ vyrobiť do roku 2026 dva milióny elektromobilov sa posúva do neurčita. Pre koncern to bude prospešné, lebo na každom rýdzom elektromobile prerába $32.000 a tohtoročnú stratu kvôli tomu zvýši na $4,5 mld.

O rok do palety pribudne druhý rýdzi elektromobil z európskej produkcie, ktorý ju rozšíri na 7 čistých elektromobilov. Do roku 2030 chce Ford na našom kontinente vyrábať iba plne elektrické modely. Do roku 2035 bude celá flotila automobilky, vrátane ľahkých úžitkových vozidiel, čisto elektrická.

Súvisiace články

• Ford E-Tourneo Courier už aj ako elektromobil
• Ford Kuga 2.5 Hybrid AWD facelift: Najúspornejší hybrid v triede si zaslúži viac pozornosti (VIDEOTEST)
• Ford rozširuje ponuku obytných vozidiel Nugget novej generácie
• Vynovený Ford Puma 2024 je v predaji. Poznáme jeho ceny