Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

St 19.1.2022 / Dávid Duľa

Dvanásťvalce BMW v roku 2022 končia. Na ich počesť značka vyrobí limitovanú edíciu M760i

Aristokratické dvanásťvalce v BMW po 35-ročnej kariérie v roku 2022 definitívne skončia. Ich produkcia sa zastaví v júni.

To, že sa automobilový svet za posledných 10 rokov dramaticky zmenil a naďalej mení asi netreba pripomínať. Niekdajší motorársky strop, vrcholná motorizácia v prémiových limuzínach a sen mnohých "petrolheadov" dostáva v nových modeloch priebežne stopku. V roku 2022 sa pridá aj BMW, ktoré má podľa najnovších informácii definitívne stopnúť celosvetovú výrobu V12 motorov v júni tohto roka. Značky sú do podobných krokov dotlačené najmä emisnou politikou a legislatívou, a taktiež tlakom na elektrifikáciu modelového portfólia (nielen na európskych trhoch).

Odporúčame:

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Na predaj je vzácne dvanásťvalcové BMW 750iL E32. Ročne najazdilo menej ako tisíc kilometrov!

BMW však na svoju bohatú "V12 históriu" nezabúda a pripraví limitovanú edíciu vrcholného radu 7, konkrétne modelu M760i xDrive. Pôjde o 12 kusov dvanásťvalcom poháňaných limuzín, určených pre americký trh. Posledné kusy V12 "Sedmičiek" dostanú unikátne 20-palcové kolesá, šedý alebo čierny lak karosérie, v interiéri pribudnú plaketky “THE FINAL V12” a ďalšie optické a výbavové detaily. Zákazníci si tiež budú môcť zvoliť niektorú z 80 špeciálnych farieb karosérie z portfólia BMW Individual. BMW bude s ponukou oslovovať zákazníkov, ktorí majú bohatú históriu vlastníctva minulých generácii radu 7. Cena finálnej edície naštartuje na sume 200 000 amerických dolárov, za príplatkové prvky bude možné nechať ďalšie desiatky tisíc...

Poďme však na to najdôležitejšie. Pod kapotou bude dvoma turbami prepĺňané 6.6 l V12 srdce s výkonom 448 kW (610 k). Finálna limitka M760i xDrive na stovku zrýchli za 4 sekundy. Dvanásťvalce BMW prešli od svojho debutu v roku 1987 poriadny kus cesty. Pre porovnanie, prvý kúsok v modeli 750i s atmosférickým plnením valcov, objemom 5.0 l, rozvodom SOHC a 12 ventilmi ponúkal na tú dobu skvelých, no dnes už vzhľadom na objem skromných 220 kW (299 k) a 450 Nm.