299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Thumb fotka8 Thumb fotka8 650x487 Thumb prihl c3 a1senie 650x405 Thumb ozna c4 8denie vozidla Thumb zobrazenie mapy 650x219 Thumb mapa 650x480 1024x597 conti wc8s sk Thumb fotka9 650x487 Thumb fotka81 Thumb fotka91 Thumb fotka103 Thumb fotka111 Thumb fotka101 1024x597 conti wc8s sk Thumb fotka112 Thumb fotka12 Thumb fotka104 Thumb fotka105 Thumb fotka113 Thumb fotka55 Thumb fotka13 1024x597 conti wc8s sk Thumb fotka14 Thumb fotka16 Thumb fotka17 Thumb image 433x650 Thumb fotka19 Thumb fotka Thumb fotka4 1024x597 conti wc8s sk Thumb cleardot Thumb 38598 large fotka5 Thumb 38583 large fotka3 Thumb 38582 large fotka2 Thumb 38581 large fotka1 Thumb 38580 large fotka4 Thumb 38579 large fotka 1024x597 conti wc8s sk Thumb 38576 large fotka21tt Thumb 38575 large image Thumb 38574 large fotka21 Thumb 38573 large fotka20 Thumb 38571 large fotka19 Thumb 38566 large 20130511 134921 Thumb 38565 large 20130511 134916 1024x597 conti wc8s sk Thumb 38563 large fotka18 Thumb 38562 large fotka16 Thumb 38561 large fotka15 Thumb 38560 large fotka14 Thumb 38559 large fotka17 Thumb 38555 large fotka55 Thumb 38552 large fotka13 1024x597 conti wc8s sk Thumb 38545 large fotka105 Thumb 38544 large fotka113 Thumb 38542 large fotka112 Thumb 38541 large fotka104 Thumb 38540 large fotka12 Thumb 38538 large fotka103 Thumb 38534 large fotka102 1024x597 conti wc8s sk Thumb 38532 large fotka111 Thumb 38531 large fotka101 Thumb 38528 large fotka81 Thumb 38527 large fotka91 Thumb 38519 large ozna c4 8denie vozidla Thumb 38518 large zobrazenie mapy Thumb 38517 large prihl c3 a1senie 1024x597 conti wc8s sk Thumb 38516 large mapa Thumb 38515 large fotka11 Thumb 38514 large fotka10 Thumb 38513 large fotka9 Thumb 38512 large fotka8

Do Chorvátska a späť na jednu nádrž + test Auto WIFI (aktualizované 23:00)

Prejde malý naftový motor od Hondy na jednú nádrž viac než Hyundai i30 a Volkswagen Golf?  Po polroku sa opäť vydávame na cestu do Chorvátska. Opäť s kompaktom a opäť chceme preveriť dojazd malého naftového motora na jednu nádrž. Tento raz si ale cestu spestríme testom dvoch zariadení. V aute máme namontovaný monitorovací systém, vďaka ktorému nás naozaj môžete sledovať online a prvýkrát ideme vyskúšať tiež Auto WIFI. Oba systémy sú od firmy Commander.

 

 

OPRAVA: Vysielač WiFi signálu funguje cez GSM signál

Nový naftový motor 1.6 i-DTEC s výkonom 88 kW/120 k sa teší veľmi pozitívnym recenziám zo všetkých strán. Veľa kolegov si ho chváli pre jeho priebeh výkonu, kultúru chodu a najmä spotrebu. Výrobca mu píše priemer 3,6 l/100 km, ktorý vraj nie je len želaním, ale reálne dosiahnuteľnou hodnotou. Samotnému motoru sa dosť obšírne venuje v teste v aktuálnom májovom vydaní Autožurnálu kolega Filip Garaj. My ideme preveriť jeho apetít v dovolenkovom režime. Nádrž má 50 litrov, takže podľa výrobcu by sme mali prejsť takmer 1400 km.

Mimochodom komplikovanejší palubný počítač som už dávno neobsluhoval.

Auto Wifi

Internet v aute je v ponuke firmy Commander novinka. Wifi vysielačka funguje cez GSM 3G sieť. Má teda v sebe SIM kartu s odblokovaným PIN kódom. Keďže my máme tento systém namontovaný len dočasne, wifi vysielačku si aktivujeme a vypíname manuálne. Pri pevnom namontovaní do auta je praktickejšie, keď sa aktivuje a vypína spolu so štartovaním motora. Commander garantuje najvyššiu možnú rýchlosť mobilného internetu, akú je spoločnosť Orange cez danú SIM kartu schopná ponúknuť. Čiže funguje cez Orange. Jednorázový poplatok za Wifi vysielačku vychádza na 198 eur, namontovanie stojí 57 eur a mesačný paušál vás vyjde na 12 eur. V tejto cene máte dáta do objemu 2 GB.

Namontovanie wifi a monitorovacieho systému včera technik zvládol za hodinu. Príjemne je, že nikam nemusíte chodiť, ale technik príde za vami. Zatiaľ som skúšal wifi len po Bratislave, kde funguje veľmi pekne. Skúška ohňom nastane dnes, po prekročení hraníc. Naša vysielačka totiž nemá vraj aktivovaný roaming. Takže v Chorvátsku sa budeme musieť pokúsiť zohnať adekvátnu dátovú SIM kartu, v telefóne ju najprv odblokovať od PIN a potom namontovať.

Nikto z firmy Commander vraj tento router v Chorvátsku ešte neskúšal. Budeme úplne prví, takže čaká nás reálny test v reálnych podmienkach. Uvidíme, či s testom wifi neskočíme hneď na slovensko-maďarskej hranici. Okrem zahraničia plánujeme tento wifi router vyskúšať aj neskôr po Slovensku. Pokúsime sa s ním obehnúť väčšinu slabších až hluchých miest na signál firmy Orange,  v čom by ste nám mohli pomôcť svojimi typmi.

Monitorovací systém vozidiel

Druhým systémom, ktorému sa ideme pozrieť viac na zúbky je monitorovanie vozidiel. V aute máme ešte ďalšiu SIM kartu a GPS modul. Vďaka tomuto systému budeme môcť detailne analyzovať svoju jazdu – pokiaľ ide o vzdialenosť, priemernú rýchlosť a tiež spotrebu, ktorú potom porovnáme so skutočnou spotrebou – po kontrole dotankovaním. K monitorovaniu vozidiel sa ešte vrátime detailnejšie.

Sledujte našu trasu online!

Vďaka monitorovaciemu systému nás počas celého víkendu môžete sledovať online. Kadiaľ sa budeme pohybovať, kde budeme stáť a kde sa v danom čase nachádzame. Systém aktualizuje polohu auta každých 30 sekúnd. Sledovať nás môžete prostredníctvom svojho počítača alebo aplikácie v mobilnom telefóne. Cez počítač prostredníctvom stránky www.commander.sk Aplikácia pre iPhone a androidy sa volá commander app.

Meno: autozurnal

Heslo: 999999999

Postup prihlísenia a zobrazenia mapy

Na stránke www.commander.sk vľavo pod hlavným menu je box pre zadanie mena a hesla
Po prihlásení si v ľavej časti označíme sledované vozidlo kliknutím na jeho názov
Po označení sa vpravo zobrazí malý náhľad mapy s aktuálnou pozíciou vozidla a odkazom na otvorenie veľkej mapy aj s celou prejdenou trasou
Zobrazená kompletná mapa aj s trasou

Držte nám palce a sledujte nás ďalej.

Štartujeme

Aktualizácia 7:40

 
Dotankované po hrdlo nádrže. Vyrážame. V Bratislave sme tankovali liter za 1.439 eur. Ideme mojou obľúbenou dovolenkovou trasou – Csorna, Szombathely, Lenti, Letenye  a Chorvatska diaľnica až na ostrov Pag ako v minulosti.
 

Zároveň využívam poslednú možnosť na posielanie mailov z auta cez wifi a teda aj tieto snímky.

Dojazd podľa palubného počítača nue he zatiaľ optimistický…
Dojazd nám stúpa, napriek tomu, že už malme za sebou 116 km
Spotreba od dotankovania je zatiaľ optimistická

Aktualizácia 9:20

Zdá sa, že nakoniec máme SIM kartu s roamingom, pretože wifi fičí aj v Maďarsku. Uvidíme aký bude účet:-) po teste.

Dáta ťahá pomalšie než na Slovensku, ale už som wifi využil na preposlanie jedného textu grafičke, ktorý sa niekde stratil. Premávka je pomerne hustá, ale aspoň nám neprší.

Na mapke systému Commander sa dá sledovať kde točíme prejazdové zábery na kameru a často sa otáčame na malom úseku. V tejto súvislosti som sklamaný polomeru otáčania testovaného Civicu.
V južných lesoch, kde si v noci treba špeciálne dávať pozor na lesnú zver nám začal slabnúť signál internetu. Vytiahnutie vysielačky zo šuflíka a jej umiestnenie pod čelné sklo pomohlo.

Aktualizácia 13:30

Sme na hranici s Chorvátskom a stojíme tu už peknú chvíľu ako za socializmu.

Auto funguje zatiaľ veľmi pekne. Užívam si športový posed ako v hot-hatchi aj presné a strmé riadenie. Len tá obratnosť pri otáčaní je zúfalá

Prvá káva na prvej pumpe musí byť. Tu chutí aj v tomto upršanom počasí.

Cestu cez Maďarsko sme zvládli za 4 hodiny aj s točením pár prejazdov. Bežná rodina to pohodovým tempom musí zvládnuť za 3 a pol.

Po prekročení hranice nám perfektne zrýchlil wifi  internet, ale s jeho používaním to nejdeme preháňať, kým nekúpime domácu SIM kartu.  Ceny za roamingové dáta sú totiž v Chorvátsku zatiaľ šialené vysoké-ešte nie je v EU. Domácu SIM kartu sme sa snažili zohnať už tu na prvej pumpe, ale sú vypredané.

A teraz jedna výhoda monitorovacieho systému. Kamarát Drago, ktorý žije a pracuje v Zagrebe nás sleduje cez počítač a práve som dostal od neho sms v tomto znení: “Pane preco pijes kavu na INE v Ljubescici, ja mam taktiez dobru kavicku. Ponahlaj pomaly”

Keď sa budem blížiť k jeho domu na návštevu, ani nemusím volať. Presne bude vidieť kde sa pohybujem a kedy nás ma čakať s druhou kávou:-)

Celkom praktické

Obedná pauza v Zagrebe- stav v nádrži
Spotreba paliva podľa palubného počítača a prejdené kilometre

 Aktualizácia 15:30

Počas obeda sme s Dragom trochu debatovali o výmennom kurze a cenách palív v porovnaní so Slovenskom. Na prvej chorvátskej pumpe som za euro dostal rovných 7 kún. Cez bankomat to bolo 7,51 a v zmenárni by som dostal 7,63 kún za jedno euro.

Naftu natankujete v Chorvátsku o 20 centov za liter lacnejšie. Pri 50-litrovej nádrži tak ušetríte  až 10 eur v porovnaní so Slovenskom.

Pljeskavica – to je flak masa:-))

 Aktualizácia 18:30

Wifina nám chvíľu za hranicou v Chorvátsku prestala fungovať. Karta od Orange, ktorú máme k dispozícii asi pracuje len v rámci EU. Preto sme kúpili chorvátsku dátovú kartu – 2 GB za 20 kún, v telefóne sme na nej vypli PIN, karty sme vymenili a o chvíľu nastane minúta pravdy.

Podarilo sa! Kým som šoféroval kolega sa pohral cez laptop s wifi routerom, prestavil tam nejaké údaje a už fičíme na chorvátsku SIM-ku. Ale zatiaľ len na veľmi nízku rýchlosť 2G. Chce to trochu IT zručnosti, ktorou ja až natoľko nedisponujem a internet funguje.

Teraz sme si dali ďalšiu úlohu – zohnať platobný modul s kreditom na diaľnice, cez ktorý vraj poplatky vychádzajú až o nejakých 24% lacnejšie. Nehovoriac o tom, že to je komfortnejšie. Nemusíte vyťahovať karty ani hotovosť. Takže pokiaľ teraz vidíte viac zástavok, je to pre krabičku na poplatky. Ale už pokračujeme plynulo ďalej. Vraj nám ju predajú na najbližšom platidle.

 Aktualizované 20:00

Šialené. Nové technológie ponúkajú rôzne možnosti. Napríklad aj hand’s free skypovanie. S kolegom sme si navzájom video- telefonovali za jazdy. Obe ruky som mal samozrejme na volante a plne som sa venoval šoférovaniu :-) Telefón som mal pripnutý na stojane. Išlo vyslovene o test, čo je s auto wifi možné robiť. Za jazdy pri 120 km/h na tempomat SIM karta v pohode utiahla dva video-hovory súčasne. Paráda.

 
 

Kolega tiež skúšal telefonovať cez Viber – aj ten fungoval perfektne. Telefonujúceho na druhej strane počul plynulo a čisto – ako pri klasickom telefonáte. Rovnako pri diaľničnej rýchlosti 110 až 120 km/h.

Krabičku s kreditom na diaľnice sa nám nepodarilo kúpiť ani na výjazde z diaľnice v Posedarje. Slečna v kabínke platidla nám povedala, že dnes nám už nepredá nič. Máme vyskúšať zajtra počas dňa :-) )  Takže krabičkový príbeh pokračuje…

Festival vína v Novalji
Aktuálny stav v nádrži

Aktualizované 23:00

Po príchode do Novalje nás v centre privítal festival vína. Veľká slávnosť so živým koncertom a ochutnávkami vín. Žiaľ, už nemáme síl na zábavu :-)

Ale venujme sa radšej nášmu autu. Dnešný deň sme najazdili takmer 700 km. Podľa stavu paliva v nádrži to na ďalších 700 km nevydá, ale takých 1100 by sme mohli dať na jednu nádrž. Veľmi som zvedavý na prepočet spotreby podľa dotankovania, pretože ručička palivomeru akosi rýchlo klesá, napriek tomu, že údaj palubného počítača udáva celkom optimistický údaj – 4,3 l/100 km. Uvidíme zajtra. Dnes sme pomerne často stáli, ale vo veľmi podobnom režime sme jazdili aj s dvomi predošlými autami. Zajtra nás čaká opäť točenie pár prejazdových záberov a potom cesta späť. Zatiaľ sa nám s Hondou cestuje veľmi príjemne. Motor pekne ťahá odspodu, hoci krútiaci moment 300 Nm vrcholí dosť vysoko – pri 2000 1/min. Je príjemne kultivovaný a má slušné spektrum využiteľných otáčok.

To je na dnes všetko. Ďakujeme vám za pozornosť. Zajtra sa opäť prihlásime.