Do Chorvátska a späť - deň 2: Finále (aktualizované 21:00)

Po nakŕmení tela a duše pokračujeme v našom teste. Dnes nás čaká cesta späť. Ešte na Pagu potočíme nejaké ilustračné zábery a vyrážame.

Podarilo sa nám zakúpiť  kód na dobitie internetu. Dostať ho v každom novinovom stánku tu v Novalji. Uvidíme, či sa nám ale aj presonová rýchlosť vráti na rovnakú úroveň ako pri prvom GB.

Doobeda sme podrobili našu wifinu ďalšej skúške -  upload videa. Musím povedať, že chorvátska SIM karta a celkovo mobilný internet domáceho operátora ako taký mi robí radosť. V mieste kde sme bunka ponúka pripojenie s najvyššou možnou rýchlosťou a 80 MB súbor sme poslali za 6 minút. Len tak tak sme to stihli pred minutím prvého GB, po ktorom nám klesla rýchlosť pripojenia.

Výborné na tomto internete je, že kartu si môžete zakúpiť bez akejkoľvek registrácie nech ste ktokoľvek, ale plnú rýchlosť operátor poskytuje len prvých 24 hodín alebo do minutia prvého GB. Predtým bola minimálne 7 MBit a teraz skočila na 57 kBit. Uvidíme, či dokúpením kreditu sa rýchlosť vráti na pôvodnú úroveň. Nový kredit sme si zakúpili v bežnej trafike.

Zároveň nás pokračovanie príbehu so zakúpením krabičky na diaľničný kredit. Sledujte nás aj naďalej.

Video, ktoré sme pripojili v krátkosti demonštruje rýchlosť pripojenia, ktoré výborne funguje aj pri jazde po diaľnici rýchlosťou 120 km/h.

 

 

P.S. Ospravedlňujeme za včerajší krátky výpadok monitorovacieho systému. Chyba nebola u nás, ale na centrále. Aspoň sme otestovali, na čo slúži non stop hot line služba a ako pracuje:-)

Finále

Priatelia test je za nami. Dnes sa vám hlásim len sporadicky, lebo už musím viac šoférovať. Zajtra ma čaká klasický pracovný týždeň, takže snažíme sa vrátiť v nejakom rozumnom čase.

Monitorovací systém

Monitorovanie nášho vozidla sme už stopli. Uzavreli sme ho na pumpe, kde sme ukončili test jazdy na jednu nádrž. Takže pokiaľ vám to už nefunguje, už viete prečo

Test dojazdu

S potešením vám môžem oznámiť, že máme nového rekordéra. Na jednu nádrž sme prešli viac než Golf – presne 992 km, ale spotrebovali sme pri tom len 44,06 l nafty. To vychádza na priemer 4,4 l na 100 km, čiže presne ako udával palubný počítač. Japonským inžinierom gratulujem k výbornému motoru aj presnému palubnému počítaču. Skúška správnosti dotankovaním vyšla na jednotku. Vo chvíli kedy som zabočil na pumpu palubný počítač ukazoval dojazd ešte 25 km. Chlapci z Hondy mi radili, že keď počítač ukáže nulu, viac než 20 – 30 km už nemám skúšať.

Iba pripomínam, že Golf 2.0 TDI DSG prešiel 960 km pri spotrebe 5,2 l/100 km a Hyundai i30 1.6 CRDi 1111 pri 5,3 l/100 km. Obe autá sme ale testovali na zimných pneumatikách. Honda išla na letných. S Hondou sme ale točili viac prejazdových záberov v kopcoch. Samozrejme nevedeli sme dodržať presné podmienky pri každom aute. Ide o vyslovene o orientačné porovnanie, ale rovnakej trase a približne rovnakým štýlom jazdy – aj v tomto prípade s vypnutou klimatizáciou. Hodnota udávaná výrobcom 3,6 l/100 km by sa možno dala dosiahnuť za úplne ideálnych poveternostných podmienok a v inom teréne. My sme išli veľa po diaľnici, často sme stúpali a klesali, takže na dané podmienky som s hodnotou 4,4 l spokojný.

Krabička s kreditom na platenie diaľnic

Odkaz čitateľovi, ktorý nás prosil o podrobné informácie. Krabičku sa nám podarilo kúpiť. Všetko podstatné som narozprával na video, ktoré sa pokúsime zajtra hneď postrihať a nahodiť. Takže všetko podstatné k danej téme odznie zajtra. Keby som to teraz celé popisoval trvalo by mi to dlho.

Ďakujem vám všetkým za pozornosť aj podnetné otázky. Kľudne píšte aj ďalej, pokiaľ vás ešte niečo zaujíma. Keď budem vedieť, odpoviem.

Držme našim hokejistom palce. Cez wifi sledujeme priamy prenos spolu s vami.

 

 

Súvisiace články

• Honda HR-V prichádza s decentnou modernizáciou pre modelový rok 2025
• Honda Prelude a Ford Capri 2025 naživo z Goodwood (VIDEO)
• Nová Honda Prelude prichádza aj do Európy!
• Auto roka 2024 v SR je Kia EV9