Dnes predstavia nový VW Passat
Bestseller ôsmej generácie bude mať síce svetovú výstavnú premiéru až na októbrovom autosalóne v Paríži ale malej skupine novinárov a obchodníkov ho predstavia už dnes.
Nové manažérske vozidlo s vývojovým označením B8 spočíva na priečne stavanej modulárnej platforme MGB. Vedúcu pozíciu na trhu mu majú pomôcť udržať nové poháňacie agregáty, asistenčné systémy a novodobé technické vymoženosti zvyšujúce komfort a zábavu na cestách. Bude medzi ne patriť aj novodobý asistent brzdovej sústavy, ktorý už okrem áut rozozná aj chodcov a v prípade ich ohrozenia auto úplne zastaví. Objednať sa bude dať aj Trailer Assist uľahčujúci manévrovanie vozidla s prívesom a ďalšie pomocné systémy odbremeňujúce vodiča pri jazde v zápche, pri odparkovávaní auta alebo jeho zaparkovaní v priečnom smere.
Nový Passat bude poháňať 5 štvorvalcových zážihových a 4 vznetové vpredu priečne ležiace motory. Základný bude 1.4 TSI výkonu 92/110 kW t. j. 125/150 k s odopínaním valcov. Ďalšími voľbami budú 1.8 TSI (132 kW/180 k) a 2.0 TSI (162/206 kW, 220/280 k). Najmenší turbodiesel bude 1.6 TDI (88 kW/120 k). K dispozícii bude aj väčší 2.0 TDI výkonu 110, 140 a 176,5 kW (150, 190 a 240 k). Posledný z nich je nový motor Biturbo s krútiacim momentom 500 Nm spojený so 7-stupňovou automatickou prevodovkou DSG a pohonom 4×4, ktorý spotrebuje iba 5,3 l nafty na 100 km a v ponuke nahradí doterajší V6 agregát.
Prichystaná je aj verzia s plug-in-hybrid poháňacou sústavou (tvorí ju motor 1.4 TSI výkonu 110 kW/150 k a elektromotor výkonu 75 kW s celkovým výkonom 204 kW), ktorá dokáže prejsť v čisto elektrickom režime do vzdialenosti 50 km a má mať celkový dojazd 1.000 km.
Z dizajnérskej stránky bude nový Passat evolúciou toho doterajšieho. Na prvý pohľad ho poznáte podľa výraznejšej masky chladiča s ostro strihnutých svetlometov s halogénovými, xenonovými alebo diódovými výbojkami. Vďaka upraveným proporciám a nižšej hmotnosti bude vozidlo pôsobiť športovejším dojmom.