299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb jaguar project7 Thumb jag project7 100712 12 lowres 650x432 Thumb jaguar project7b 650x433 Thumb 43544 large jag project7 100712 30 lowres Thumb 43543 large jag project7 100712 29 lowres Thumb 43542 large jag project7 100712 22 lowres 1024x597 conti wc8s sk Thumb 43541 large jag project7 100712 17 lowres Thumb 43540 large jag project7 100712 12 lowres Thumb 43539 large jag project7 100712 10 lowres Thumb 43538 large jag project 7 at goodwood fos 7 Thumb 43537 large jag project 7 at goodwood fos 6 Thumb 43536 large jag project 7 at goodwood fos 4 1024x597 conti wc8s sk Thumb 43535 large jag project 7 at goodwood fos 3 Thumb 43534 large jag project 7 at goodwood fos 2 Thumb 43533 large jag project 7 at goodwood fos 1 Thumb 43532 large jaguar project7cttt Thumb 43531 large jaguar project7c Thumb 43530 large jaguar project7b Thumb 43529 large jaguar project7a 1024x597 conti wc8s sk Thumb 43528 large jaguar project7

Divoká šelma z Goodwoodu: Jaguar Project 7

Na Festivale rýchlosti v britskom Goodwoode sa verejnosti predstavil koncept otvoreného superšportiaka odvodený z imidžového roadstera Jaguar F-Type.

Koncepčná štúdia je spomienkou na 7 triumfálnych víťazstiev áut Jaguar vo vytrvalostných 24-hodinových pretekoch v Le Mans. Preto tá číslica 7 v typovom označení. Modrá farba karosérie a biela šerpa na prednej kapote pripomínajú víťazné modely D-Type z rokov 1956 a 1957. Patrili súkromnej pretekárskej stajni Ecurie Ecosse (po francúzsky Škótsky tím) a pripomínajúc škótsku vlajku neboli lakované v tradičnej britskej pretekárskej zelenej ale modrej farbe.

Na rozdiel od iných konceptov Jaguar Project 7 je plne funkčný a pojazdný športiak. Jeho hliníkovú karosériu odvodili zo sériového modelu a uložili do nej 5.0 l V8 kompresorom prepĺňaný zážihový turbomotor s výkonom vyladeným na 404 kW/550 k a krútiacim momentom 680 Nm odvádzaným na zadné kolesá. V porovnaní so špičkovým modelom F-Type V8 S je to zvýšenie výkonu o 40 kW/55 k a krútiaceho momentu o 55 Nm. Dôsledkom je akcelerácia z 0 na 100 km/h za 4,2 s a najvyššia rýchlosť 300 km/h.

Kľúčovými dizajnérskymi prvkami konceptu sú z uhlíkových vláken zhotovený predný spojler, bočné prahy a zadný difúzor, znížený čelný štít, reštylizovaný predný nárazník a veľký zadný spojler. Project 7 si uchováva charakteristické línie vozidla F-Type, je však bez strechy a má  modifikovanú zadnú časť. Unikátny interiér vozidla obsahuje pretekárske sedadlo zhotovené z kompozitných materiálov. Na mieste druhého je polička na odloženie pretekárskej prilby. Opierka hlavy zakrýva bezpečnostný ochranný oblúk. Z retroštýlového konceptu s 20-palcovými kolesami bude vraj existovať iba tento jediný exemplár.