Vw golf 03 2020 1140x190 sportsvan
Thumb 9465 dsc 3392 Thumb 93932 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93931 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93930 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93929 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93928 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Suzuki 05 2020 1024x597 Thumb 93927 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93926 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93925 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93924 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93923 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93922 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Suzuki 05 2020 1024x597 Thumb 93921 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93920 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93919 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93918 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93917 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93916 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93915 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Suzuki 05 2020 1024x597 Thumb 93914 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93913 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93912 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93911 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93910 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93909 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93908 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Suzuki 05 2020 1024x597 Thumb 93907 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93906 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93905 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93904 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93903 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93902 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93901 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Suzuki 05 2020 1024x597 Thumb 93900 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93899 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93898 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93897 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93896 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93895 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93894 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Suzuki 05 2020 1024x597 Thumb 93893 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz Thumb 93892 large daniel hlinka fotil barumku najtazsiu cesku sutaz

Daniel Hlinka fotil Barumku, najťažšiu českú súťaž

V susednom Česku počas uplynulého víkendu pokračovali majstrovstvá Európy v automobilových súťažiach. Legendárna Barum Czech Rally roky priťahuje špecifickou traťou, nad ktorou zahraniční jazdci zväčša len krútia hlavami.

Takú náročnú, uskákanú asfaltovú rely môžu zažiť iba v okolí Zlína. Organizátori 45. ročníka pripravili bezmála 230 meraných kilometrov. Takmer desať z nich absolvovalo štartové pole v piatok večer v zlínskych uliciach. Sobota a nedeľa patrili klasickým rýchlostným skúškam.

Ako nôž maslom prešiel súťažou továrenský jazdec tímu Škoda Motorsport, Jan Kopecký. Za volantom Škody Fabia R5 diktoval tempo od samého začiatku a hoci sa ani on nevyhol chybe v podobe hodín, suverénne vyhral. Kopecký zároveň oslávil titul českého šampióna. 

Možno ešte väčší obdiv si zaslúži druhý muž celkového poradia, Václav Pech junior. Pôvodne nespoľahlivé Mini John Cooper Worls S2000 dokázal so svojím súkromným tímom vyladil tak, že stíha modernejším špeciálom. 

Pech obsadil na Barum Czech Rally druhú priečku a tretí skončil Poliak Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5), ktorý kráča za titulom majstra Európy.

Dobré meno slovenskému športu robili najmä otec a syn Bérešovci. Jozef starší štartoval medzi historikmi s Mazdou RX-7. Jožko mladší zasa zabával divákov za volantom Lady.

V hlavnom štartovom poli boli zo Slovákov najúspešnejší bratia Lukáš a Július Lapdavskí (Mitsubishi Lancer Evo IX). Patrí im konečné 34. miesto. Tridsiati ôsmi skončili Vlastimil Majerčák s Michaelou Vejačkovou, ktorých produkčné Mitsubishi spomalil defekt.

Vladimír Hanuš, Tomáš Kukučka, ani Matúš Daniel cieľ nevideli. 

Na cieľovú rampu napokon vyšlo iba 45 posádok, zatiaľ čo vyše 60 muselo predčasne odstúpiť. 

Núdza nebola ani o havárie. Ako dopadol Citroen DS3 R5 už v druhom meranom úseku, uvidíte vo videu. Francúzska posádka Consani-Manzo vyviazla bez zranení.

Atmosféru Barumky zachytil na fotografiách náš spolupracovník Daniel Hlinka.

Konečné poradie v cieli:

1. Kopecký, Dresler (CZE, Škoda Fabia R5) 2:12:17,7 hod 

2. Pech, Uhel (CZE, Mini John Cooper Works S200) + 27,2 s 

3. Kajetanowicz, Baran (POL, Ford Fiesta R5) + 39,8 s

4. Lukjaňuk, Arnautov (BLR/RUS, Ford Fiesta R5) + 1:10,7 min
5. Valoušek, Havelková (CZE, Škoda Fabia S2000) + 2:29,9 min
6. Černý, Černohorský (CZE, Škoda Fabia S2000) + 4:06,9 min
7. Breen, Martin (IRL/GBR, Peugeot 208 T16) + 4:24,9 min
8. Kobus, de Wild (NLD, Škoda Fabia R5) + 4:31,0 min
9. Jakeš, J. Novák (CZE, Škoda Fabia R5) + 5:46,1 min
10. Jelínek, Machů (CZE, Škoda Fabia S2000) + 6:40,9 min