29451 suv runout online carousel crossland 1140x190
Thumb redbull dakar2013 02t processed 640x420 Thumb 27984 large redbull dakar2013 03 Thumb 27983 large redbull dakar2013 02t Thumb 27982 large redbull dakar2013 02 Thumb 27981 large redbull dakar2013 01 Thumb 27980 large dakar sainz Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 27979 large dakar redbull 05 Thumb 27978 large dakar redbull 04 Thumb 27977 large dakar redbull 03 Thumb 27976 large dakar redbull 02 Thumb 27975 large dakar redbull 01

Dakar: Niekdajší víťazi v novom Buggy

Pred začiatkom 34. ročníka Rely Dakar vzbudzoval veľkú pozornosť odborníkov nový tím Katar Red Bull. Jeho jazdcami sú starí harcovníci – súťažná legenda a víťaz predvlaňajšieho podujatia 50-ročný Španiel Carlos Sainz a Katarčan Nasser Al-Attiyah, ktorý v Rely Dakar triumfoval minulý rok. Navigovať ich budú Timo Gottschalk a Lucas Cruz. Všetci štartujú v úplne novom vozidle Buggy.

Poháňa ho 7.0 l V8 motor, ktorý aj napriek obmedzovaču nasávaného vzduchu priemeru 39 mm dáva výkon 257 kW/350 k, odvádza krútiaci moment 520 Nm a bugyne udeľuje najvyššiu rýchlosť 195 km/h.

Špeciálne súťažné vozidlo vyvinuli uplynulý rok a testovať ho začali až na jeseň. V porovnaní s konkurenčnými autami tímov X-raid a Toyota má teda za sebou oveľa menej skúšobných km. Naposledy ho testovali v nevadskej púšti, odkiaľ sú naše zábery, kde sa motor prehrieval. „Skúšky nedopadli dobre“, priznáva Sainz. „Mali sme problémy s chladiacim systémom. Odhalili sme ich a do začiatku súťaže by mali byť odstránené. Nenajazdili sme však dostatok kilometrov“, dodal Španiel.

Rely Dakar bude teda pre nový tím veľkou neznámou. „Nevieme, čo môžeme očakávať. Zistíme to až v prvých rýchlostných skúškach.“ Sainz naposledy pilotoval v Rely Dakar Volkswagen Touareg. To bolo však úplne iné vozidlo ako nová bugyna. Rozdiel je v motore aj poháňacej sústave. Touareg mal turbodiesel s pohonom 4×4 zatiaľ čo krútiaci moment benzínového motora malej bugyny sa prenáša iba na zadné kolesá.

Po prvýkrát sa Rely Dakar začína v Lime a hodina pravdy udrie už na druhý deň. Lebo trať druhej etapy už povedie cez prvé pieskové duny. Sainz vie, čo ho tam čaká: „Bude to veľmi ťažký začiatok. Vlani sa tadiaľ išlo do cieľa a mnohí účastníci tam mali veľké problémy. Piesok im veľmi skomplikoval život. Mnohí z nich tam ostali visieť“, spomína si dvojnásobný majster sveta v automobilových súťažiach.