Continental 03 2020 jar a 1140x190 mercedes
Thumb najpredavanejsie auta v europe autozurnal.com 1 Thumb najpredavanejsie auta v europe autozurnal.com 2 Thumb najpredavanejsie auta v europe autozurnal.com 3 Thumb najpredavanejsie auta v europe autozurnal.com 4 Thumb najpredavanejsie auta v europe autozurnal.com 6 Thumb najpredavanejsie auta v europe autozurnal.com 5 Continental 03 2020 jar b 1024x597 testy Thumb najpredavanejsie auta v europe autozurnal.com 7 Thumb najpredavanejsie auta v europe autozurnal.com 8 Thumb najpredavanejsie auta v europe autozurnal.com 9 Thumb najpredavanejsie auta v europe autozurnal.com 10

Dacia Sandero je európskou jednotkou

Vyplýva to zo štatistiky spoločnosti JATO Dynamics za júl t.r.

Malý rumunský hatchback bol v júli najpredávanejším autom európskeho trhu, ktorý po 4 mesiacoch rastu po prvý raz klesol - dokonca až o 24%. Počet novo registrovaných áut v spomínanom mesiaci klesol z vlaňajších 1,27 miliónov na 967.830 ks. Udáva to prieskum spoločnosti JATO Dynamics, ktorá zbiera dáta z 26 európskych krajín.           

Sandero sa stalo odbytovou jednotkou po prvý raz od uvedenia na trh v roku 2008. Druhé miesto v rebríčku obsadil doteraz dlhodobo dominujúci VW Golf a tretia skončila Toyota Yaris. Počet novo registrovaných automobilov v júli vo väčšine krajín klesol v dôsledku pokračujúcej pandémie a globálneho nedostatku mikročipov. Francúzsky trh sa v júli prepadol o 35%, Veľká Británia a Španielsko hlásia pokles predaja o 30%, Nemecko o 25% a Taliansko o 19%.

Trhovými víťazmi mesiaca sa stali ázijské značky Hyundai a Suzuki, ktorým sa podarilo predať o 5,5 resp. 4,7% áut viacej než mesiac predtým. Všetky ostatné firmy hlásia pokles odbytu. Renault o 54%, Ford o 46%, Nissan o 37%, Peugeot o 34% a Citroen o 31%. Najúspešnejšia európska značka Volkswagen znížila počet novo registrovaných áut o 19%.

V júli sa minulo o 16% menej áut Dacia, čo je výrazne menší pokles než celoeurópsky prepad. Zásluhu má na tom Sandero tretej generácie, ktoré debutovalo vlani. Odvtedy sa teší rastúcej  popularite a medzi súkromnou klientelou je absolútnou jednotkou.

Predaj áut júl 2021 rozdiel oproti júl 2020 rozdiel oproti júl 2019
1.      Dacia Sandero 20.446 +6% -2%
2.      VW Golf 19.425 -37% -39%
3.      Toyota Yaris 18.858 +3% +14%
4.      VW Polo 17.343 -8% -17%
5.      VW T-Roc 16.496 -17% -6%
6.      Hyundai Tucson 14.883 +39% +21%
7.      VW T-Cross 14.170 +12% +14%
8.      Dacia Duster 13.329 -19% -24%
9.      Ford Puma 13.283 +2% nový
10.  Peugeot 2008 13.134 -34% +3%

JATO Dynamics tiež hlási, že počet nových elektrifikovaných modelov dosiahol v júli druhý najväčší trhový podiel. V spomínanom mesiaci zaregistrovali v Európe 160.646 rýdzich elektromobilov a vozidiel s plug-in-hybridnou poháňacou sústavou, čo predstavuje 17% všetkých registrácií. Najpredávanejším elektromobilom mesiaca bol malý hatchback  VW ID.3 a najžiadanejším plug-in-hybridom sa stal Ford Kuga.

Predaj PHEV  júl 2021 rozdiel oproti júl 2020
1.      Ford Kuga 4.247  -33%
2.      Peugeot 3008 3.039 +62%
3.      Volvo XC40 2.931 -12%
4.      Audi A3 2.919 +84%
5.      Mercedes A  2.848 -18%
6.      BMW 3 2.762 +4%
7.      SEAT Leon 2.594 nový
8.      Hyundai Tucson 2.297 nový
9.      BMW X5 2.196 +158%
10.  VW Golf 2.158 +145%
Predaj EV  júl 2021 rozdiel oproti júl 2020
1.      VW ID.3 5.433 nový
2.      Renault Zoe 3.976 -57%
3.      Kia Niro 3.953 +17%
4.      Škoda Enyaq 3.649 nový
5.      FIAT 500 3.644 nový
6.      VW ID.4 3.643 nový
7.      Ford Mach-E 3.314 nový
8.      VW up! 3.197 +30%
9.      Hyundai Kona 3.174 -27%
10.  Peugeot 208 2.623 +2%

Nárast odbytu elektrifikovaných áut však nevyrovnal pokles predaja vozidiel s naftovými motormi. Ich trhový podiel totiž medziročne klesol z predvlaňajších 32% a vlaňajších 30% na súčasných 22%. Podiel vozidiel so zážihovými motormi sa zmenšil len nepatrne. Zo 63% v roku 2019 a 60% v roku 2020 klesol na aktuálnych 59%. Trhový podiel nových elektrifikovaných áut stúpol z predvlaňajších 3% a vlaňajších 9% na súčasných 17%.

Celkový predaj nových áut však ešte nedosiahol predpandemickú úroveň. V júli 2019 totiž zaregistrovali 1,32 a v júli 2020 vedno 1,27 miliónov nových áut.

Celkovo sa v prvých 7 mesiacoch t. r. predalo v Európe 7,38 miliónov nových áut, čo je o 24% viacej než vlani.