299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb citroen cxr concept1 Thumb citroen cxr concept1f 650x433 Thumb 66651 large citroen ds 6wr 6 Thumb 66650 large citroen ds 6wr 4a Thumb 66649 large citroen ds 6wr 4 Thumb 66648 large citroen ds 6wr 3a 1024x597 conti wc8s sk Thumb 66647 large citroen ds 6wr 3 Thumb 66646 large citroen ds 6wr 2ttt Thumb 66645 large citroen ds 6wr 2d Thumb 66644 large citroen ds 6wr 2c Thumb 66643 large citroen ds 6wr 2b Thumb 66642 large citroen ds 6wr 2a 1024x597 conti wc8s sk Thumb 66641 large citroen ds 6wr 2 Thumb 66640 large citroen ds 6wr 1 Thumb 66639 large citroen ds 6wr 3 Thumb 66638 large citroen cxr concept1h Thumb 66637 large citroen cxr concept1g Thumb 66636 large citroen cxr concept1f Thumb 66635 large citroen cxr concept1e 1024x597 conti wc8s sk Thumb 66634 large citroen cxr concept1d Thumb 66633 large citroen cxr concept1c Thumb 66632 large citroen cxr concept1b Thumb 66631 large citroen cxr concept1a Thumb 66630 large citroen cxr concept1

Citroen predstavil 2 crossovery

Na medzinárodnej výstave Auto Čína 2014 v Pekingu debutovali dve športovo-úžitkové vozidlá francúzskej značky schopné jazdiť aj po ľahkom teréne.  

V Európe predával Citroen doteraz iba mierne upravené crossovery Mitsubishi. V Číne však realizuje inú stratégiu. To preto, že na tamojšom trhu sa vlani minuli takmer 3 milióny športovo-úžitkových vozidiel. V blízkej budúcnosti tam preto Citroen začne predávať 2 nové modely tohto segmentu.

Prvým je stredne veľké SUV odvodené zo štúdie DS Wild Rubis, ktorá debutovala na minuloročnom autosalóne v Šanghaji. Sériový model spočíva na tej istej  podlahovej plošine ako Citroen DS5 a DS5 LS. Nový Citroen DS 6WR má vonkajšie rozmery 4.550 x 1.860 x 1.610 mm, rázvor náprav 2.730 mm a roluje na 19-palcových kolesách. Koncept Wild Rubis bol dlhší, širší a nižší než tento sériový model. Nový Citroen sa naň však vzhľadovo veľmi podobá. Poháňať ho budú iba dva zážihové motory. Štvorvalcové turboagregáty s priamym vstrekovaním paliva 1.6 T e-THP (118 kW/160 k) a 1.6 THP (147 kW/200 k) sú spriahnuté so 6-stupnovou automatickou prevodovkou. Nový model začnú vyrábať v druhej polovici t. r. v spoločnom čínsko-francúzskom podniku Changan-PSA v meste Shenzhen. Má kapacitu 200.000 vozidiel ročne, do prevádzky ho uviedli v septembri 2013 a montujú v ňom sedany  DS5 a DS5 LS. Nové SUV sa bude predávať iba v Číne a okolitých krajinách ako vlajkový model prémiovej línie DS. Európska verzia tohto športovo-úžitkového vozidla existovať nebude, lebo by nespĺňala náročné kritériá na aktívnu a pasívnu bezpečnosť platiace na našom kontinente.

citroen_cxr_concept1f

Druhá novinka – koncept malého crossovera Citroen C-XR je v takom pokročilom štádiu vývoja, že onedlho bude pripravený do sériovej výroby. To preto, že spočíva na rovnakej platforme ako sesterský Peugeot 2008. V porovnaní s ním je však o 100 mm dlhší (meria 4.260 mm), 50 mm širší (1.790 mm), 5 mm vyšší (1.560 mm) a má až o 110 mm väčší rázvor náprav (2.650 mm). Tak ako Peugeot 2008 ani Citroen C-XR nedostane pohon 4×4. Krútiaci moment jeho motora sa bude prenášať na predné kolesá a jazdu v teréne mu tiež uľahčí elektronika Grip Control, ktorá optimalizuje trakciu s 1 poháňanou nápravou bez použitia pohonu 4×4. Malý crossover tiež navrhli v celosvetovom centre luxusu, štýlu a módy – v Paríži aby splnil vysoké nároky čínskych zákazníkov na luxusné francúzske produkty. Je to spoločné dielo automobiliek Citroen a Dongfeng. Ani tento model sa však v Európe predávať nebude. Z rovnakých dôvodov ako väčší a luxusnejší DS 6WR.