Citroen pre masy
Po automobilke Peugeot aj jej sesterská značka predstavuje 2 modely pre široké masy rozvíjajúcich sa krajín, ktorými chce posilniť svoju pozíciu globálneho výrobcu áut.
Sú to atraktívne sedany s vysokou úžitkovou hodnotou a prijateľnou cenou. Menší z nich sa volá Citroen C-Elysée a typom karosérie, vonkajšími rozmermi 4.430 x 1.710 x 1.470 mm aj rázvorom náprav 2.650 mm bude konkurovať vozidlu Škoda Rapid. Jeho interiér ponúkne priestor porovnateľný so sedanmi vyššej triedy. Najmä na zadných sedadlách poskytne dostatok miesta pre nohy v pozdĺžnom i priečnom smere. Vozidlo s batožinovým priestorom objemu 508 l a bohatou výbavou (má obsahovať klimatizáciu, MP-3 rádio a bluetooth) má mať atraktívnu cenu. Na niektoré trhy ho budú dodávať s novým 3-valcovým zážihovým motorom 1,2 VTi 72 výkonu 53 kW/72 k spojeným s mechanickou alebo poloautomatickou prevodovkou, ktorý spotrebuje v priemere 5,0 l benzínu na 100 km. Druhou voľbou bude štvorvalec 1,6 VTi 115 výkonu 85 kW/115 k spojený s mechanickou alebo automatickou prevodovkou. Treťou alternatívou bude turbodiesel 1,6 HDi výkonu 68 kW/92 k potrebujúci iba 4,1 l nafty na 100 km. Nový Citroen C-Elysée budú od konca t. r. vyrábať v španielskom meste Vigo a spočiatku ho budú predávať v Turecku, krajinách strednej a východnej Európy a Alžírsku.
Druhým modelom predurčeným pre rozvíjajúce sa trhy bude Citroen C4 L. Je to luxusná verzia modelu C4, ktorá je prvým dielom nového dizajnérskeho centra francúzskej značky v čínskom Šanghaji. Rozmermi a výbavou sa radí na hornú hranicu segmentu C. Vozidlo s predĺženým rázvorom náprav má sedadlá s operadlami nastaviteľnými v uhle 29°, komfortnými opierkami hláv, bezkľúčovým odomykaním a štartovaním, navigáciou, dotykovým displejom, cúvacou kamerou, vyhrievaným čelným sklom a jonizátorom vzduchu. C4 L chce firma vyrábať v konkrétnej krajine, pre ktorú je určený a na ktorej podmienky je stavaný. Koncom tohto roka ho pre potreby čínskeho trhu začnú montovať vo Wuhane a v prvom polroku 2013 pre potreby Ruska v tamojšej Kaluge.