299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb 1cc Thumb 3cc 650x411 Thumb 16cc 650x486 Thumb 41876 large 111111ccc Thumb 41875 large 20cc Thumb 41874 large 19cc 1024x597 conti wc8s sk Thumb 41873 large 18cc Thumb 41872 large 17cc Thumb 41871 large 16cc Thumb 41870 large 15cc Thumb 41869 large 14cc Thumb 41868 large 13cc 1024x597 conti wc8s sk Thumb 41867 large 12cc Thumb 41866 large 11cc Thumb 41865 large 10cc Thumb 41864 large 9cc Thumb 41863 large 8cc Thumb 41862 large 7cc Thumb 41861 large 6cc 1024x597 conti wc8s sk Thumb 41860 large 5cc Thumb 41859 large 4cc Thumb 41858 large 3cc Thumb 41857 large 2cc Thumb 41856 large 1cc

Citroën odhalil veľké Picasso pre siedmich

Druhá generácia kompaktného MPV Citroën C4 Picasso dorazila na slovenský trh iba pred niekoľkými dňami. Čoskoro ju doplní sedemmiestny variant s označením Grand.

Francúzi predstavili model Grand C4 Picasso doslova o päť minút dvanásť, veď jeho sériová produkcia odštartuje už začiatkom júla. Technicky i štylisticky vychádza z menšieho súrodenca C4 Picasso, no má škatuľovitú a zároveň väčšiu zadnú časť.

Použitie novej modulárnej platformy koncernu PSA Peugeot-Citroën EMP2, dovolilo konštruktérom poľahky natiahnuť rázvor osí kolies. Kým „malý“ C4 Picasso má rázvor 2.785 mm, jeho väčší súrodenec dosahuje až 2.840 mm. Výrobca tvrdí, že žiadny iný kompaktný van nemá vzdialenosť medzi osami náprav dlhšiu ako práve Grand C4 Picasso.

Tým ale zväčšovanie neskončilo. Nafúknutý je totiž aj zadný previs, takže celková dĺžka novinky predstavuje 4.590 mm. Je teda o 162 mm dlhšia než menší C4 Picasso.

Kabínu charakterizuje usporiadanie sedadiel 2-3-2. Tri samostatné sedadlá v druhom rade sú nielen sklopné, ale aj posuvné v pozdĺžnom smere. Dve sedačky tretieho radu môžete sklopiť do podlahy. Citroën udáva iba objem kufra päťmiestnej verzie, teda keď sú sedadlá v treťom rade sklopené. Vtedy do priestoru pre náklad naložíte 645 až 700 litrov, v závislosti od polohy sedadiel v druhom rade.

Po dizajnovej stránke zaujmú najmä  členité koncové svetlá a strešný nosič integrovaný do zadných stĺpikov. Predné partie sú prakticky zhodné s menším súrodencom.

Škála poháňacích jednotiek zahŕňa atmosférický benzínový štvorvalec 1.6 VTi (88 kW/120 k), jeho prepĺňanú verziu s označením 1.6 THP (115 kW/155 k) a turbodiesel 1.6 e-HDi, ponúkaný v dvoch výkonových verziách – 66 kW (90 k), 85 kW (115 k).

Automobilka pre Grand C4 Picasso avizuje aj nový turbodiesel BlueHDi s výkonom 110 kW (150 k). Vo verzii s manuálnou prevodovkou by mal produkovať 110 gramov emisií CO2 na kilometer jazdy, s automatom 117 g. Podrobnosti však zatiaľ nevieme, ani objem nového agregátu.