Citroen C4 Cactus už odhalili
V Paríži predstavili včera večer 5. februára t.r. predsériovú verziu avantgardného modelu so svojsky tvarovanou karosériou. Na podujatí bol aj náš redaktor, ktorý sa s vami podelí o svoje dojmy v jednom z ďalších príspevkov a rozsiahlu ilustrovanú reportáž doplnenú rozhovorom s jedným z autorov uverejní februárový Autožurnál, ktorý vyjde na budúci týždeň.
Kompaktným crossoverom uvádza Citroen do života novú filozofiu, ktorej cieľom je zbaviť sa zbytočností a výrazne znížiť prevádzkové náklady. Príťažlivý a ľahko ovládateľný Citroen C4 Cactus predstavuje novú automobilovú syntézu. Unikátny a čistý dizajn, komfort, užívateľsky priateľské technológie, veľký vnútorný priestor a špičkovo zariadený interiér.
Crossover vonkajších rozmerov 4.160 x 1.730 x 1.480 mm s krátkymi prevismi karosérie a svetlou výškou 210 mm spočíva na báze sesterského modelu Peugeot 2008 a naznačuje dizajnérske smerovanie budúcich generácií Citroen C-línie od roku 2014. Jeho novodobým prvkom sú z pružného termoplastického polyuretánu vyrobené vzduchové vankúše AirBump na rohoch karosérie, nárazníkoch a vonkajších stranách dverí, ktoré ju majú chrániť pred poškodením. Celý interiér je potiahnutý hnedou kožou a nenájdete v ňom žiadne ovládače, lebo ich funkciu nahrádza 7-palcový dotykový displej. Namiesto radiacej páky sa automatická prevodovka so sekvenčným radením ovláda tlačidlami v stredovej konzole, kde sa okrem nich nachádzajú iba výduchy ventilácie. Zvláštnosťou je uloženie spolujazdcovho airbagu v strope.
Vďaka použitiu najmodernejších technológií a materiálov Cactus má o 200 kg nižšiu pohotovostnú hmotnosť než klasický Citroen C4, ponúka batožinový priestor objemu 358 l s nakladacou hranou vo výške 810 mm nad zemou.
O motoroch Citroen zatiaľ uviedol iba toľko, že najúspornejší turbodiesel spotrebuje v priemere 3,1 l nafty na 100 km a do ovzdušia emituje 82 g CO2 na 1 km a najšporovlivejší zážihový agregát bude produkovať do 100 g CO2 na 1 km. Sériovú verziu vozidla s podrobnými technickými parametrami predstaví Citroen o mesiac na autosalóne v Ženeve.
Nový model budú od apríla t.r. vyrábať v Madride a predávať ho začnú koncom leta iba v Európe .