299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Thumb citroen cactus Thumb citroen cactus1 300x225 Thumb citroen cactus1c 650x487 Thumb 59396 large citroen cactustttt Thumb 59395 large citroen cactus1f Thumb 59394 large citroen cactus1d 1024x597 conti wc8s sk Thumb 59393 large citroen cactus1c Thumb 59392 large citroen cactus1b Thumb 59391 large citroen cactus1a Thumb 59390 large citroen cactus1 Thumb 59389 large citroen cactus int Thumb 59388 large citroen cactus bok 1024x597 conti wc8s sk Thumb 59387 large citroen cactus

Citroen C4 Cactus už odhalili

V Paríži predstavili včera večer 5. februára t.r. predsériovú verziu avantgardného modelu so svojsky tvarovanou karosériou. Na podujatí bol aj náš redaktor, ktorý sa s vami podelí o svoje dojmy v jednom z ďalších príspevkov a rozsiahlu ilustrovanú reportáž doplnenú rozhovorom s jedným z autorov uverejní februárový Autožurnál, ktorý vyjde na budúci týždeň.

Citroen_Cactus1Kompaktným crossoverom uvádza Citroen do života novú filozofiu, ktorej cieľom je zbaviť sa zbytočností a výrazne znížiť prevádzkové náklady. Príťažlivý a ľahko ovládateľný Citroen C4 Cactus predstavuje novú automobilovú syntézu. Unikátny a čistý dizajn, komfort, užívateľsky priateľské technológie, veľký vnútorný priestor a špičkovo zariadený interiér.

Crossover vonkajších rozmerov 4.160 x 1.730 x 1.480 mm s krátkymi prevismi karosérie a svetlou výškou 210 mm spočíva na báze sesterského modelu Peugeot 2008 a naznačuje dizajnérske smerovanie budúcich generácií Citroen C-línie od roku 2014. Jeho novodobým prvkom sú z pružného termoplastického polyuretánu vyrobené vzduchové vankúše AirBump na rohoch karosérie, nárazníkoch a vonkajších stranách dverí, ktoré ju majú chrániť pred poškodením. Celý interiér je potiahnutý hnedou kožou a nenájdete v ňom žiadne ovládače, lebo ich funkciu nahrádza 7-palcový dotykový displej. Namiesto radiacej páky sa automatická prevodovka so sekvenčným radením ovláda tlačidlami v stredovej konzole, kde sa okrem nich nachádzajú iba výduchy ventilácie. Zvláštnosťou je uloženie spolujazdcovho airbagu v strope.

Vďaka použitiu najmodernejších technológií a materiálov Cactus má o 200 kg nižšiu pohotovostnú hmotnosť než klasický Citroen C4, ponúka batožinový priestor objemu 358 l s nakladacou hranou vo výške 810 mm nad zemou.

Citroen_Cactus1c

O motoroch Citroen zatiaľ uviedol iba toľko, že najúspornejší turbodiesel spotrebuje v priemere 3,1 l nafty na 100 km a do ovzdušia emituje 82 g CO2 na 1 km a najšporovlivejší zážihový agregát bude produkovať do 100 g CO2 na 1 km. Sériovú verziu vozidla s podrobnými technickými parametrami predstaví Citroen o mesiac na autosalóne v Ženeve.

Nový model budú od apríla t.r. vyrábať v Madride a predávať ho začnú koncom leta iba v Európe .