+0

Česko začína s reálnou podporou elektromobility, Slovensko čaká

Dotácie na nákup elektromobilu alebo vybudovanie nabíjacej stanice sú určené pre české firmy. Slováci zatiaľ majú iba všeobecnú stratégiu podpory elektromobility.

Od apríla do konca júla tohto roka môžu české firmy žiadať štát o príspevok pri nákupe elektromobilu. Vláda v rámci operačného programu Podnikanie a inovácie pre konkurencieschopnosť rozdá 80 miliónov českých korún, teda v prepočte necelé tri milióny eur. Informovalo o tom Ministerstvo priemyslu a obchodu ČR.

Štátna podpora je určená pre elektromobily patriace do nižšej strednej triedy a pre úžitkové vozidlá. Napríklad luxusné modely americkej značky Tesla sú mimo hry.

Štát môže uhradiť až 70 percent z kúpnej ceny vozidla. Minimálna hodnota dotácie je 70 000 Kč (2600 eur), maximálna čiastka pre vozový park jednej firmy predstavuje tri milióny korún (111 000 eur).

České firmy ďalej môžu žiadať o príspevok minimálne 50 000 Kč (1850 eur) na vybudovanie neverejných nabíjacích staníc.  

Vláda u našich západných susedov chce týmto spôsobom rozšíriť počet elektromobilov na cestách. Podľa štatistík Združenia automobilového priemyslu ČR síce vlani stúpol dopyt po elektromobiloch o 36 percent, ale reálne sa predalo iba 268 kusov. Najpredávanejším modelom bolo BMW i3.

Slovensko podobný projekt pre reálnu podporu elektromobility zatiaľ nemá. Vláda síce vlani schválila dokument Stratégia rozvoja elektromobility v Slovenskej republike, ale konkrétny typ pomoci by ste v nej hľadali márne.   

"Ide zatiaľ o všeobecný materiál, ktorý popisuje, čo všetko sa dá v rámci podpory elektromobility robiť. Konkrétne opatrenia aj s konkrétnou výškou pomoci, alebo s nejakými motivačnými účinkami bude prijatý v rámci implementácie európskej smernice o alternatívnych palivách niekedy v priebehu budúceho roka,“ uviedol vlani na jeseň štátny tajomník ministerstva hospodárstva Rastislav Chovanec.

Podľa prijatého dokumentu by v rokoch 2016 až 2017 malo po slovenských cestách jazdiť od 600 do 4000 elektromobilov. Aktuálne ich je približne dvesto.

Stratégia rozvoja elektromobility obsahuje len náznaky možnej pomoci v podobe zvýhodneného parkovania, vyhradených jazdných pruhov pre elektromobily či hybridy alebo umožnený vstup do centier miest.

Štát ďalej plánuje odpúšťať poplatky spojené s prevádzkou elektrických automobilov, ako napríklad dane z motorových vozidiel alebo registračný poplatok. Podnikatelia by sa mali dočkať zrýchlených odpisov elektrických vozidiel a nabíjacích staníc.

Slovensko by podľa prijatého dokumentu malo vybudovať vlastnú národnú sieť nabíjacích staníc. O prípadných dotáciách na nákup elektromobilov či budovanie neverejných staníc sa nehovorí.

Otázky týkajúce sa reálnej podpory elektromobility na Slovensku pošleme novej vláde.