+2

Bosch predstavil bezpečný dotykový displej. Ikonky nahmatáte

Obrazovka vie simulovať mechanickú spätnú väzbu a tlačidlá s rôznym povrchom.

Aktuálna módna vlna káže minimalizovať počet tlačidiel na palubnej doske a nahradiť ich dotykovým displejom. Nevedno, kto ju vymyslel, ale mnohí šoféri sa na toto riešenie sťažujú. 

Interiér zbavený väčšiny tlačidiel vyzerá až futuristicky čisto, no praktickosť a najmä bezpečnosť pokrivkávajú. Staré auto sa po krátkom zoznámení dalo ovládať hmatom, čo hladký dotykový displej neumožňuje a odvádza pozornosť.

Riešením môže byť vynález nemeckého gigantu Bosch, ktorý stojí za mnohými inováciami v automobilovom priemysle. Nemci si pre veľtrh spotrebnej elektroniky CES v Las Vegas pripravili prototyp auta budúcnosti. Kokpit dvojmiestneho roadstera obsahuje až sedem displejov, ale najzaujímavejšie sú tie dotykové.

Dokážu totiž simulovať mechanickú odozvu. Textúra povrchu displeja sa mení na základe práve zobrazeného menu. Vznikajú tak akoby mechanické tlačidlá, ktoré majú buď hladký, alebo rôzne textúrovaný povrch. Človek sa v nich vie orientovať bez toho, aby displeju venoval špeciálnu pozornosť.

Nový dotykový displej dokáže rozpoznať silu stlačenia jednotlivých ikoniek a na základe toho vyvolať rôzne funkcie.

Výrobca na teraz neprezradil, na akom princípe novinka funguje. Jeho dotykový displej však zarezonoval tak, že cenu za najväčšiu inováciu tohtoročného veľtrhu CES získal ešte pred otvorením výstavy.

Otázna je aj cena, pretože zlé jazyky tvrdia, že za mohutným nástupom dotykových displejov stoja automobilky, resp. ich snaha ušetriť. výrobné náklady. Obyčajný dotykový displej dnes stojí menej než panel s klasickými plastovými tlačidlami.