BMW X4 už vo štvrtok
Zraky celého motoristického sveta sa tento týždeň zamerajú na Ženevu. Dávno avizované športovo-úžitkové BMW X4 tam ale nebude. Výrobca však o ňom poskytne prvé informácie a fotografie vo štvrtok.
My vám snímky hotového a mierne zamaskovaného auta už tradične ponúkame v predstihu. BMW X4 vznikol na základe veľkého úspechu rovnakého vozidla väčších rozmerov X6. Je to teda odvodenina modelu X3 so šikmou splývajúcou zadnou časťou pripomínajúcou športové kupé. Svetovú výstavnú premiéru bude mať na aprílovom autosalóne v Pekingu. Z toho možno tušiť, že hlavnými odbytiskami nového modelu bude Čína a USA. Tam ho dokonca budú aj vyrábať – tak ako ostatné modely série X (okrem najmenšieho X1, ktorý montujú v Lipsku). Z montážnych pásov bude zbiehať v závode BMW v Spartanburgu, v štáte Južná Karolína.
Nový BMW X4 spočíva na rovnakej platforme a bude mať aj takmer rovnaké vonkajšie rozmery ako BMW X3, z ktorého je odvodený. Obe vozidlá budú mať rovnaký rázvor náprav 2.810 mm aj dĺžku 4.670 mm. V ďalších rozmeroch budú nepatrné rozdiely. X4 bude o 30 mm širší (1.910 mm) a 50 mm nížší (1.620 mm) a bude mať o 50 l menší batožinový priestor (500 l).
Nové BMW X4 budú poháňať 3 naftové a 3 benzínové motory výkonov od 140 kW/190 k do 230 kW/313 k. Sú to najmodernejšie prepĺňané agregáty s technológiou BMW TwinPower Turbo spĺňajúce emisnú normu EU6. Vozidlá dostanú balík technológií BMW EfficientDynamics so systémom štart/stop, voľnobežkou, rekuperáciou brzdnej energie a pomocnými agregátmi zapínajúcimi sa iba v prípade potreby. Objednať sa bude dať množstvo asistenčných systémov zvyšujúcich aktívnu bezpečnosť vrátane cúvacej kamery, adaptívneho osvetľovania zákrut, signalizátora neželanej zmeny jazdného pruhu, v tomto segmente jedinečný head-up-displej s premietaním jazdných parametrov na čelné sklo aj automatické otváranie veka batožinového priestoru a nezávislé vykurovanie.
Najlepšie hodnoty v segmente dosiahne BMW X4 xDrive20d s novým 2.0 l naftovým motorom s dvojitým prepĺňaním valcov výkonu 140 kW/190 k odvádzajúcim krútiaci moment 400 Nm. V kombinácii s 8-stupňovou automatickou prevodovkou spotrebuje 5,0 l nafty na 100 km a vozidlu udelí zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 8,1 s.