Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

BMW s pohonom predných kolies čaká na premiéru

Zo štúdie i3 Concept Coupe, predstavenej vlani na autosalóne v Los Angeles, vzniklo produkčné BMW i3. Ešte pred oficiálnou premiérou sa automobilka snaží navnadiť verejnosť prostredníctvom ľahko maskovaných prototypov, jazdiacich po európskych cestách.

Základom malého hatchbacku s rozmermi 3.964 x 1.768 x 1.555 mm a rázvorom 2.570 mm je platforma, postavená prevažne z hliníka. K nej je pripevnená karoséria z plastov, vystužených uhlíkovými vláknami.

Koncept z Los Angeles mal štvormiestny – na pohľad veľmi jednoduchý – interiér, v ktorom nechýbali zaujímavé materiály. Tým tradičnejším je hliník či koža, k menej vídaným patrí vlna a eukalyptové drevo. Funkciu klasického prístrojového panelu prebral displej s uhlopriečkou 6,5 palca. Ďalší displej, tentoraz slúžiaci rozhraniu iDrive je na stredovej konzole a má uhlopriečku 8,8 palca. Nechýbajú však ani tradičné ovládače, ktoré patria audiosystému a klimatizácii. Očakávame, že sériové auto dostalo rovnaké tvary palubnej dosky, ale lacnejšie materiály.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Pohon má na starosti elektromotor, dosahujúci výkon 96 kW (130 k), spojený s jednostupňovou prevodovkou. BMW i3 má poháňané predné kolesá. Lítiovo-iónové batérie sú ukryté pod podlahou a vozidlu udeľujú dojazd okolo 180 kilometrov.

Hodnota akčného rádiusu závisí aj od zvoleného jazdného režimu. Vodič ich má k dispozícii tri: Comfort, Eco Pro a Eco Pro+. Posledný menovaný má urobiť jazdu čo najekonomickejšou, takže elektromobilu nedovolí ísť rýchlejšie ako 90 km/h.

BMW plánuje v roku 2014 predať 30.000 kusov modelu i3. Základná cena sa má pohybovať okolo 40.000 eur.