299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
+33
Thumb 1b Thumb 23b 300x224 Thumb 26b 650x559 Thumb 8b 300x224 Thumb 28b 300x224 Thumb 55245 large 8b 299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 55244 large 28b Thumb 55242 large 1111111bbb Thumb 55241 large 27b Thumb 55240 large 26b Thumb 55239 large 25b Thumb 55238 large 24b 299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 55237 large 23b Thumb 55236 large 22b Thumb 55235 large 21b Thumb 55234 large 20b Thumb 55233 large 19b Thumb 55232 large 18b Thumb 55231 large 17b 299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 55230 large 16b Thumb 55229 large 15b Thumb 55228 large 14b Thumb 55227 large 13b Thumb 55226 large 12b Thumb 55225 large 11b Thumb 55224 large 10b 299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 55223 large 9b Thumb 55221 large 7b Thumb 55220 large 6b Thumb 55219 large 5b Thumb 55218 large 4b Thumb 55217 large 3b Thumb 55216 large 2b 299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 55215 large 1b
St 11.12.2013 /  fg /  bmwblog/BMW

BMW M3 a M4 na prvých obrázkoch. Pod kapotami majú šesťvalce

Fotografie dvoch očakávaných športových noviniek z Mníchova sa na internete objavili skôr, než ich samotná automobilka stihla oficiálne zverejniť.

Legendárne označenie BMW M3 bude odteraz používať iba sedan, prípadne kombi strednej triedy. Dvojdverové kupé sa podľa nového názvoslovia volá M4. Ponuku v budúcnosti rozšíri ešte kabriolet (M4 Cabrio) a štvordverové kupé (M4 GranCoupe).

BMW M4Prvé obrázky odhaľujú najmä dizajnové rozdiely medzi klasickými zástupcami trojkového, resp. štvorkového radu, a športovými modelmi M. Väčšie otvory v prednom nárazníku, štyri koncovky výfuku alebo rozšírené blatníky sú základnými ingredienciami pre dynamickejší vzhľad. Bližší pohľad odhalí strechu vyrobenú z plastov vystužených uhlíkovými vláknami a malý spojler na veku kufra.

480x300 conti wc8s sk

Kryt batožinového priestoru mimochodom tiež pozostáva z plastov vystužených uhlíkom. Diely zhotovené z tohto materiálu nájdeme na rôznych častiach auta. Napríklad pod prednou kapotou. Špecifický rám zasahuje až pred motor a nahrádza klasickú rozperu medzi tlmičmi. Konštruiktéri naháňali každý kilogram, aby stlačili hmotnosť auta pod 1.500 kg. Presné hodnoty zatiaľ nepoznáme, no BMW sa už dávnejšie pochválilo, že M-trojka a M-štvorka nebudú ťažšie ako práve 1.500 kg.

Interiér s čiernym stropom, karbónovými doplnkami a anatomickými prednými sedadlami ostal decentný.

26b

8b28b

Revolúcia sa skrýva pod prednou kapotou. Radový šesťvalec s objemom 3.0 litra dopujú dve turbodúchadlá. Agregát disponuje výkonom 316 kW (430 k) a hodnota najvyššieho krútiaceho momentu sa podľa neoficiálnych informácií pohybuje okolo 500 Nm.

Poháňané sú samozrejme zadné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej manuálnej prevodovky. Alternatívu predstavuje sedemstupňové dvojspojkové ústrojenstvo.

Ďalšie informácie pripojíme po ich zverejnení.

Videá
Ben 2024 0010 8 sk vanoce promo bannery 250x250px 01ak

Najčítanejšie

Autožurnál