Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+25

Pi 24.5.2013 / fg

BMW a Pininfarina postavili sochu na kolesách

Historicky prvá spolupráca automobilky BMW s dizajnérskym štúdiom Pininfarina dopadla na výbornú. Jej výsledkom je štúdia Gran Lusso Coupé V12.

Na brehu jazera Lago di Como v Taliansku aktuálne štartuje každoročná prehliadka automobilovej histórie a exotiky Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Koncern BMW Group, ako hlavný organizátor, každý rok pripraví koncept špeciálne pre toto podujatie. Nemci tohto roku spojili sily s talianskym dizajnérskym domom Pininfarina, aby mohlo vzniknúť luxusné dvojdverové kupé. Po zverejnení prvých počítačových skíc sme snívali o modernom nástupcovi niekdajšieho radu 8. Hotové auto však nemá ten charakter chuligána ako osmička, ide skôr o luxusný krížnik v štýle Bentley Continental.

Na karosérii sa striedajú prvky typické pre aktuálne modely BMW a netradičné detaily. S mohutnými plochami plechu kontrastuje štíhla svetelná technika, vytvorená výhradne z diód. Kupé si zachováva tradičné proporcie s dlhou prednou kapotou a masívnym zadným previsom. Za prednými blatníkmi nechýbajú malé otvory, slúžiace pre odvod teplého vzduchu od bŕzd. Bočné okná sú samozrejme bezrámové a lemujú ich chrómované lišty. Oblá línia strechy netradične končí ostrou hranou na veku kufra. Povestnou čerešničkou na torte sú 21-palcové disky kolies. Kabína auta až tak neprekvapí, lebo palubná doska je veľmi podobná BMW radu 5, resp. 7. Časy minulé pripomína akurát štíhly trojramenný volant s čiastočne dreveným a čiastočne koženým vencom.

Výrobca chce, aby sa naša pozornosť sústredila najmä na vizáž auta, preto o jeho technike veľa nepovedal. Vieme iba to, že zadné kolesá kupé roztáča prepĺňaný šesťlitrový dvanásťvalec z BMW radu 7.

O budúcnosti štúdie BMW Gran Lusso Coupé V12 sa zatiaľ iba špekuluje. Automobilka oficiálne tvrdí, že ide o jednorazový projekt. Iní poukazujú na možnosť jeho sériovej výroby.