299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
+27
Thumb 1b1 Thumb 3b1 300x200 Thumb 2b1 650x433 Thumb 51850 large 111111b Thumb 51848 large 24b Thumb 51847 large 23b 1024x597 conti wc8s sk Thumb 51846 large 22b Thumb 51845 large 21b Thumb 51844 large 20b Thumb 51843 large 19b Thumb 51842 large 18b Thumb 51841 large 17b 1024x597 conti wc8s sk Thumb 51840 large 16b Thumb 51839 large 15b Thumb 51838 large 14b Thumb 51837 large 13b Thumb 51836 large 12b Thumb 51835 large 11b Thumb 51834 large 10b 1024x597 conti wc8s sk Thumb 51833 large 9b Thumb 51832 large 8b Thumb 51831 large 7b Thumb 51830 large 6b Thumb 51829 large 5b Thumb 51828 large 4b Thumb 51827 large 3b1 1024x597 conti wc8s sk Thumb 51826 large 2b1 Thumb 51825 large 1b1
So 12.10.2013 /  fg

BMW 4 Cabrio má plechovú strechu a vzduchový šál

Vizáž nového kabrioletu z Mníchova nie je žiadnym prekvapením, lebo jeho prvé obrázky kolujú po internete už niekoľko dní. BMW aktuálne zverejnilo kvalitnejšie fotografie a pridalo aj technické detaily.

V novom názvosloví automobilky BMW už kupé a kabriolet strednej triedy nepatria do radu 3, ale majú vlastný, štvorkový rad. Jeho súčasťou bude čoskoro aj takzvané štvordverové kupé, teda športovo strihnutý sedan so zaoblenou a smerom dozadu prudko klesajúcou strechou.

Nové fotografie kabrioletu potvrdili, že BMW ostalo verné konceptu pevnej sklápacej strechy. Tá má byť zásadným odlišovacím znakom od konkurencie. Audi A5 Cabrio i Mercedes-Benz E Cabrio totiž využívajú plátené strechy.

480x300 conti wc8s sk

Plech by mal kabínu BMW lepšie izolovať od poveternostných vplyvov i hluku a zároveň nelákať vandalov. Nová konštrukcia sklápacej strechy vylepšila aerodynamiku auta (cx=0,28, so stiahnutou strechou 0,33) a tým klesol aj šum obtekajúceho vzduchu o dva decibely.

Automobilka sa snažila potlačiť všetky nedostatky, ktoré vyplývajú z použitia pevného strešného dielu. V prvom rade dizajnéri museli vytvoriť v zadných partiách dosť miesta pre zloženú strechu, ale bez toho, aby zadok auta pôsobil príliš masívne. Podarilo sa, pričom v kufri ostal priestor pre batožinu s objemom 220 litrov. S nasadenou strechou jeho kapacita narastie na 370 litrov.

Kabriolety s klasickou plátenou strechou ju zväčša môžu naťahovať či sťahovať aj počas jazdy, často až do rýchlosti 50 km/h. Zložitá konštrukcia kupé-kabrioletov toto nedovoľuje. BMW prišlo aspoň s kompromisom. Manipuláciu so strešným dielom dovolí aj vtedy, keď je auto v pohybe. Rýchlosť jazdy však nesmie prekročiť 18 km/h. Elektromotory zvládnu prechod z jednej koncovej polohy do druhej za rovných 20 sekúnd.

Najzásadnejším problémom kabrioletov s pevnou sklápacou strechou býva nadváha. BMW si v snahe udržať cenu novinky v rozumných medziach, nemohlo dovoliť použiť uhlíkové vlákna ani iné moderné, no tiež drahé materiály. Preto kabriolet váži o celých 300 kilogramov viac než kupé. Pohotovostná hmotnosť základnej verzie dosahuje 1.755 kg. Výrobca avizuje ideálny pomer rozloženia hmotnosti na nápravy – 50:50.

Novinka s rozmermi 4.638 x 1.825 x 1.384 mm a s rázvorom osí kolies 2.810 mm sľubuje dostatok priestoru pre štyroch dospelých cestujúcich. Pasažieri sediaci vpredu si môžu užiť jazdu s nebom nad hlavou aj v chladnejšom počasí a mať pritom hornú polovicu tela v teple. Po vzore Mercedesu či Peugeotu, má aj kabriolet od BMW výduchy kúrenia pod hlavovými opierkami. Takzvané vzduchové šály majú patriť k štandardnej výbave.

Paleta motorizácií kopíruje kupé. Nájdeme v nej prepĺňaný zážihový dvojliter (180 kW/245 k) i turbodiesel s rovnakým objemom (135 kW/184 k). Vrcholom je benzínový šesťvalec 3.0 litra – tiež vybavený prepĺňaním – dosahujúci výkon 225 kW (306 k).

BMW 4 Cabrio absolvuje výstavnú premiéru koncom novembra na autosalóne v Los Angeles.

Videá

Najčítanejšie

Autožurnál