+25

BMW 3 GT hýčka priestorom a pohodlím

Odvážny mix crossoveru, kombi a kupé prináša do strednej triedy niečo nové. BMW 3 GT má vzadu viac miesta než sedan päťkového radu, veľký kufor a vyšší posed za volantom.

BMW 5 Gran Turismo pred niekoľkými rokmi šokovalo automobilový svet. V Mníchove namiesto štíhleho päťdverového kupé á la Audi A5 Sportback, postavili zvláštne mohutný liftback, s obrovským vnútorným priestorom a vyššou pozíciou za volantom, pripomínajúcou crossovery. Podľa rovnakého receptu vzniklo aj nové BMW 3 GT. Charakteristické sú preň miery 4.824 x 1.828 x 1.489 mm. Po každej stránke je tak väčšie než trojkový sedan. Najviac sa zväčšila celková dĺžka auta (+200 mm) a jeho výška (+60 mm). Kľúčové pre nárast priestorovej ponuky v kabíne je natiahnutie rázvoru osí kolies o 110 mm na hodnotu 2.900 mm.

Gran Turismo napriek veľkej snahe dizajnérov, vyzerá o dosť ťažkopádnejšie než klasický sedan, čo má na svedomí najmä jeho výška. Tento pocit čiastočne zmierni príplatkový športový paket, ktorý okrem iného zahŕňa agresívnejšie tvarované nárazníky i 19-palcové zliatinové disky kolies. Pri pohľade z profilu vynikne dlhý zadný previs a oblá línia strechy, ktorá začína klesať už za strednými stĺpikmi. Dizajnovou perličkou je aktívny spojler pod zadným oknom. Vysunúť sa dá manuálne – stlačením tlačidla, alebo automaticky pri vyšších rýchlostiach. Už tradičným GT-čkovým prvkom sú bezrámové bočné okná.

Kabína štylisticky vychádza z klasického sedanu či kombi BMW radu 3. Podstatnou zmenou je o 59 mm vyššie ukotvenie všetkých sedadiel. Človek tak nemá pocit, že do auta zapadne a tvorí s ním jedno telo, zato však má lepší výhľad von a pohodlnejšie sa mu nastupuje i vystupuje. Výrobca zvlášť upozorňuje na bohatú ponuku miesta na zadných sedadlách, kde pribudlo 70 mm v oblasti nôh.

Kufor zhltne v základnom usporiadaní 590 litrov, čo je o 25 l viac než pojme kombi BMW 3 Touring. Zadné sedadlá sú delené v pomere 40:20:40 a po ich sklopení kapacita batožinového priestoru narastie na 1.600 litrov. Sprístupňujú ho rozmerné elektricky ovládané piate dvere. Otvoriť ich je možné dvomi spôsobmi. Po vzore väčšieho BMW 5 GT sa dá odklopiť iba malá plechová časť, alebo celé veko, vrátane okna.

BMW zatiaľ oficiálne pre model 3 GT avizuje iba dve motorizácie, prekvapivo zážihové. Variant 328i poháňa prepĺňaný štvorvalec s objemom 2.0 litra (180 kW/245 k). Špičkový 335i má pod kapotou šesťvalec (225 kW/305 k). Očakávať však môžeme aj vznetové štvor- či šesťvalce. Otázne je zatiaľ použitie pohonu všetkých štyroch kolies xDrive. Podľa našich informácií by v ponuke nemal chýbať – samozrejme ako príplatková položka.

Súvisiace články

• BMW M5 G90: Hmotnosť je paradoxne menší problém ako sa zdalo (VIDEO)
• Nové BMW M5 Touring oficiálne: Tretíkrát aj ako kombi
• Nové BMW M5 2025 oficiálne: Šialený výkon, ale aj šialená hmotnosť
• Nové BMW X3 2025 podrobne