Úžitkové automobily

Všetky

Kamióny a ťahače, dodávky a ľahké úžitkové automobily. Ani svet profesionálnych vodičov nám nie je ľahostajný.

Autožurnál

Content andreas renschler c4 8dlen predstavenstva daimler ag

Content 30296 large z c3 a1voj tajomstva nadvihli dva stavebn c3 a9 tt

Content 30295 large z c3 a1voj tajomstva nadvihli dva stavebn c3 a9 mechanizmy

Content 30294 large tri z c3 a1kladn c3 a9 vyhotovenia c5 a5aha c4 8d skl c3 a1pa c4 8d a domie c5 a1ava c4 8d

Content 30293 large top mana c5 bement v pa c4 bebe ot c3 a1zok

Content 30292 large skl c3 a1pa c4 8d s celkovou hmotnos c5 a5ou 41 ton

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Content 30291 large prv c3 a9 dotyky na c5 beivo

Content 30289 large ob c4 8derstvenie sa pod c3 a1valo v stavb c3 a1rskom c5 a1t c3 bdle

Content 30288 large naj c4 beah c5 a1 c3 ad domie c5 a1ava c4 8d na trhu 9250 kg

Content 30286 large andreas renschler c4 8dlen predstavenstva daimler ag

Št 31.1.2013 / Peter Hargaš / autor

Arocs príde na trh v máji

Táto svetová premiéra sa naozaj odohrala na „doskách, ktoré znamenajú svet“ – v priestoroch filmových štúdií mníchovskej spoločnosti „Bavaria Filmstudios“. Nový Arocs predstavil výrobca 28. januára medzinárodnému publiku, ktoré tvorilo 245 novinárov špecializovaných na úžitkové vozidlá.

Od roku 2011 je to už tretí nový špecifický rad ťažkej triedy z produkcie Mercedes-Benz Trucks. Prvý bol Actros pre diaľkovú kamiónovú dopravu, na jeseň 2012 ho nasledoval Antos určený na ťažkú regionálnu distribúciu tovarov a teraz vstupuje do stavebného segmentu Arocs. Stefan Buchner, ktorý je na čele vedenia Mercedes-Benz Trucks od decembra 2012, verí, že táto produktová stratégia spĺňa predstavy a nároky dnešných zákazníkov: „Jeden univerzálny model pre všetko, to je už vecou minulosti. Preto sme použili spoločnú platformu a nej sme vyvinuli špecifické modelové rady prispôsobené jednotlivým segmentom.“

K dispozícii budú dvoj-, troj- a štvornápravové podvozky, ku ktorým sú pripravené šesťvalcové motory BlueTec 6 so zdvihovým objemom 7,7, 10,7, 12,8 a 15,6 litra v 16 rôznych výkonových variantoch od 175 kW (238 k) až do 460 kW (625 k) s maximálny krútiaci moment v rozsahu 1000 až 3000 Nm. Arocs je prvé vozidlo pre stavebníctvo s automatizovanou prevodovkou v štandardnej výbave (Mercedes PowerShift 3 so špeciálnym softvérom pre rôzne typy práce) a 9-stupňový, resp. 16-stupňový „manuál“ bude medzi opciami. Konfigurácie pohonu: Od 4×2 až po 8×8/4 s dvoma prednými riadenými nápravami, neskôr pribudne k voliteľným prvkom i zapínateľný hydraulický pohon predných kolies. Mercedes-Benz Arocs ponúka celkovo sedem kabín, z ktorých sa dá odvodiť až 14 verzií.

Novinka sa objaví v ponuke na európskych trhoch od mája 2013, ale pre čitateľov Autožurnálu bude k dispozícii oveľa skôr – vo februárovom vydaní.