+12

Anketa Motor roka 2013 pozná víťazov

Prestížnu cenu za najlepší motor roka získal už po druhý raz za sebou revolučný 3-valcový zážihový turboagregát Ford 1.0 EcoBoost poháňajúci modely Ford Fiesta, B-Max, Focus, C-Max a Grand C-Max. Medzinárodná porota mu udelila 479 bodov.

Takisto po druhýkrát (408 bodov) obsadil druhé miesto pokrokový prepĺňaný zážihový štvorvalec Volkswagen 1.4 TSI, ktorý montujú do vozidiel VW Polo, Beetle, Golf Variant, Golf Plus, Golf Cabrio, Scirocco, Eos, Jetta, CC, Tiguan, Touran, Passat, Audi A1 a A3, SEAT Ibiza FR, Alhambra, Ibiza Cupra a Škoda Fabia RS.

Tretí s 247 bodmi skončil štvorvalcový zážihový BMW 2.0 TwinTurbo poháňajúci modely BMW 125i, 320i, 328i, 520i, 528i, Z4 20i, Z4 28i, X1 20i, X3 20i a X1 28i.

Štvrté miesto obsadil a 245 bodov získal turbodiesel Porsche 2.7 DI, ktorý montujú do vozidiel Porsche Boxster a Cayman.

Piaty v poradí (233) bol Ferrari 6.3 V12 zo superšportiaka Ferrari F12 Berlinetta.

Šiesta priečka a 197 bodov patrí spoločnému agregátu BMW/PSA 1.6T, ktorý montujú do viacerých modelov značiek Mini, Peugeot a Citroen.

Siedmy (180) skončil McLaren 3.8 V8 Biturbo vozidla McLaren MP4-12C.

Posledné bodované miesto (111) obsadil 5-valcový turbomotor Audi 2.5 l poháňajúci Audi TT RS, RS3 a Q3 RS.

Porotu medzinárodnej súťaže o Motor roka 2013 tvorilo 87 motoristických novinárov z 35 krajín, ktorí posudzovali jednotlivé agregáty z hľadiska životnosti, výkonu, hospodárnosti, kultivovanosti a využívania moderných technológií. Ford je jedným z 3 výrobcov áut, ktorým sa počas 15-ročnej histórie tejto súťaže podarilo v nej triumfovať dvakrát za sebou.

Víťazný Ford 1.0 EcoBoost vznikol vo výskumno-vývojových centrách Ford v nemeckých mestách Aachen a Merkenich a v britskom Duntone. Vyrábajú ho v Kolíne nad Rýnom a rumunskej Craiove.