Zaujímavosti
História automobilov a ich značiek, úpravy, technické poradenstvo a niečo pre fanúšikov kvalitnej fotografie.
Ako cestoval náš tím na ženevský autosalón
Tento rok sme sa rozhodli spojiť cestu na ženevský autosalón s testom novinky Lancia Voyager – pod plnou záťažou, so 6 dospelými pasažiermi na palube. Tu sú krátke dojmy ešte pred testom, v ktorom budem viac konkrétny. Najlepšie sa nám cestovalo v prvom a treťom rade. Prečo v prvom je asi jasné… V treťom zásluhou lavice s vyšším sedením a šikmejším sklonom sedáka, ktorý lepšie podopiera nohy než kreslá v druhom rade. Sedadlá druhého radu boli pre nás sklamaním. Sú krátke, nízke a už priemerne vysoký človek musí hľadať miesto kde si natiahnuť nohy. Je to kompromis kvôli sklápaciemu mechanizmu, vďaka ktorému môžu obe kreslá úplne zmiznúť v podlahe.
Pre deti budú fajn, dospelým odporúčam ukorystiť si zadnú lavicu. Cestovanie na dlhé vzdialenosti spríjemňuje vstavaný DVD prehrávač s dvomi obrazovkami pre druhý a tretí rad samostatne, na ktorých si aj môžete pustiť dva rozdielne filmy v jednom čase. Príjmne ma prakvapila prepravná kapacita batožinového priestoru pri obsadení všetkých 6 miest na sedenie. Za tretí rad sedadiel sa nám vmestila všetka cestovná batožina aj katalógy a propagačné materiály, ktoré sme si doviezli. Pri prvých skúšobných jazdách s motorom 2.8 CRD som považoval za nereálne dostať sa na výrobcom udávaný priemer 7,9 l/100 km. So zabehnutejším autom sa nám to však podarilo. Aj vďaka približne jednej tretine trasy z celkových 1200 km, ktorá vedie cez Švajčiarsko s maximálnym rýchlostným limitom obmedzeným na 120 km/h.