+21

10 áut, ktoré nás najviac oslovili v uplynulom roku 2013

Ročne testujeme desiatky až stovky nových automobilov. Len určitá vzorka z nich sa nám dostane takpovediac pod kožu. Zapamätáme si ich pre niečo výnimočné, či už je to pokrok v porovnaní s predošlou generáciou, alebo jedinečný zážitok z jazdy. Tu je zoznam desiatich vozidiel, ktoré nás najviac oslovili v uplynulom roku 2013. Uvádzame ich v abecednom poradí.  

Alfa Romeo 4C

Zatiaľ čo doposiaľ Alfa Romeo žila z bohatej minulosti, toto auto otvára novú kapitolu v jej histórii. Alfa Romeo 4C definuje novým spôsobom zážitok z jazdy a privracia značke imidž výrobcu s veľkým automobilovým srdcom. Preto bola jedným z našich šoférskych vrcholov uplynulého roka.

Viac v prvej jazde

BMW 3 Gran Turismo

Výborný koncept manažérskeho vozidla do slovenských podmienok. Vyššia svetlosť podvozka v porovnaní s klasickou trojkovou limuzínou, v kombinácii s vyšším posedom, luxusným priestorom pre nohy vzadu a veľkým kufrom. K tomu komfortnejší podvozok, ideálny pre naše cesty a štýlovo tvarovaná karoséria, ktorá ulahodí oku a dobre reprezentuje. Jeden z príkladov v uplynulom roku, kedy sme čakali nepraktického a násilného vypĺňača medzery na trhu a objavili sme veľmi vydarený produkt, šitý pre náš trh.

Viac v prvej jazde

Citroen C4 Picasso

Podobne ako Peugeot 308 jedno z najväčších šoférskych prekvapení uplynulého roka. Základom úspechu tohto auta je nová koncernová platforma PSA a väčší dôraz na kvaliu a zážitky spoza volantu.

Viac v prvej jazde:

Honda Civic 1.6 i-DTEC

Japonský výrobca je učebnicovým príkladom konzervatívneho prístupu ku všetkému. Mnohé veci mu dlho trvajú, ale keď s niečim nastúpi aj do rozbehnutého vlaku, väčšinou to stojí za to. S motorom 1.6 i-DTEC sme absolvovali tradičný on-line test do Chorvátska a späť a zatiaľ vedie tabuľku spotreby našich maratónskych previerok.

Viac v teste 

Hyundai i10

Keď som nedávno robil rozhovor s riaditeľom importérskej spoločnosti Hyundai Motor Slovakia do Motoringu o novom prírastku do rodiny Hyundai, popri iných “povinných” chválospevoch ako je nová generácia i10  skvelá a lepšia než predchodca ma zarazila jedna informácia. Model i10 má byť novým míľnikom v kvalite, vypracovaní a v iných oblastiach s tým súvisiacich. Toto mi už prišla ako prehnaná a neopodstatnená chvála aj od človeka, ktorý chce byť loajálny k firme, pre ktorú pracuje. Potom ale prišiel prvý kontakt s autom, prvé otvorenie dverí, nastúpenie dnu…. a riadna spätná facka. Krok po kroku som začal zisťovať, že riaditeľ vlastne ani toľko nepreháňal. Zážitok som mal už z prvého zatvorenia dverí, usadnutia za volant a dotyku príkladne dopasovaných panelov interiéru. Posed ako vystrihnutý z väčšieho modelu i30, nádherne vypracovaná kabína. Na kategóriu malých áut dokonalo odhlučnený interiér. Fakt som mal z tohto auta zážitok, a ešte som ho ani nenaštartoval. (mk)

Viac v prvej jazde

Lexus IS

Nová generácia sedanu strednej triedy zaujala najprv v hybridnej verzii nízkou spotrebou. Avšak auto ako také sme si zamilovali až v teste základného modelu s benzínovým šesťvalcom. Lexus IS má peknú kabínu s fantastickou atmosférou a hlavne jazdnými vlastnosťami – veľmi presným vedením stopy.

Viac v teste

Mazda3

Zaradili sme ju do výberu, iba na základe statických dojmov z frankfurtského autosalónu. Doteraz sa nám nepodarilo, absolvovať v nej ani jeden kilometer. Ale výborný posed a priestorová ponuka, plus avozované technické parametre urobili svoje…

Viac v prvých dojmoch

Peugeot 308

Obrovský skok pre Peugeot. Nová platforma má veľmi pozitívny vplyv na komfort i jazdné vlastnosti. K tomu dotiahnutý kokpit s malým volantom a tesný duel s Golfom v porovnávacom teste vznetových verzií (AŽ 12/2013).

Pozrite si prvý test na slovenských cestách

Seat Leon

Vážny konkurent pre Golf z vlastnej stajne. Jazdí výborne, používa rovnakú techniku je lacnejší a štandardne dobre vybavený. Interiér možno nepôsobí tak luxusne, ale k športovo ladenému SEATu sa náramne hodí – zvlášť na šoféra natočená stredová konzola. Akurát LED svetlomety zvlášť nepresvedčili.

Viac v prvej jazde

VW Golf GTI Performance

Golf GTI s prívlastkom Performance vracia lesk legende, ktorá bola posledné roky len akousi najrýchlejšou verziou modelového radu. Zachováva si charakter rodinného auta použiteľného každý deň, ale pridáva korenie v podobe športovej výbavy, s ktoru sa už dosť dobre zabavíte na svojej obľúbenej okreske či dokonca pretekárskom okruhu. S týmto autom sa nám spája ešte jedna asociácia – a síce, produkčne asi najnáročnejšieho  videa, aké sme kedy vyrábali.

Viac v teste