Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

St 19.9.2012 / Filip Garaj

Vynovená Toyota Verso má dramatickejší výraz

Časy, keď sme Toyotám vyčítali nudnú, ba až „bezpohlavnú“ vizáž sú preč. Dokonca aj rodinné Verso dostalo v rámci omladzovacej kúry podstatne zaujímavejšie krivky.

Dizajnovú revolúciu odštartoval Yaris a umocnil nový Auris. Nový štylistický jazyk japonskej automobilky sa výrazne podpísal aj na modernizácií kompaktného MPV Verso. Jeho dramaticky sa tváriaca predná časť s úzkymi svetlometmi napojenými na masku chladiča je na nerozoznanie od nedávno predstaveného Aurisu. Nový je aj predný nárazník s veľkým otvorom pre prívod vzduchu k chladiču a okrúhlymi hmlovkami. Verso tiež dostalo diódy pre denné svietenie. Modifikácia zadných partií je v porovnaní s prednými iba kozmetická (nový nárazník a grafika koncových svetiel). Širšia paleta lakov teraz obsahuje 11 odtieňov.

Nezmenili sa ani tvary palubnej dosky. Celá kabína však v rámci faceliftu získala kvalitnejšie pôsobiace čierne plasty. Výbavu doplnil multimediálny systém s 6,1-palcovým dotykovým displejom. Prístrojový panel má po modernizácii novú grafiku ukazovateľov a biele podsvietenie. Ostatné displeje sú oranžové. Kabína môže byť sedemmiestna, kedy však batožinový priestor pojme iba 155 litrov nákladu. V päťmiestnej konfigurácii sa jeho kapacita zväčší na 440 l.

Jemná aktualizácia sa dotkla vznetového dvojlitra (93 kW/126 k), ktorý po modernizácií vypúšťa do ovzdušia v priemere 130 gramov emisií CO₂ na kilometer. Okrem neho je k dispozícii aj turbodiesel 2,2 D-4D (110 kW/150 k, 130 kW/177 k) a benzínové agregáty 1,6 l (97 kW/132 k), 1,8 l (108 kW/147 k). Toyota vraj nad zavedením hybridnej verzie Versa neuvažuje, aby jej neodlákala zákazníkov od modelu Prius+.

Výroba Versa pokračuje v Turecku. Toyota chce v roku2013 predať asi 50 000 kusov tohto MPV.