+1

Prezident podpísal novelu zákona o cestnej premávke

Novelizovaný zákon vstúpi do platnosti prvého mája tohto roku a umožní držiteľom vodičského preukazu skupiny B s uplynutou dvojročnou skúšobnou lehotou šoférovať silnejšie skútre.

Poslanci Národnej rady Slovenskej republiky v závere marca schválili novelu zákona o cestnej premávke z dielne SAS. Tá umožňuje vodičom s vodičským preukazom skupiny B, ktorým uplynula dvojročná skúšobná lehota, legálne jazdiť na motocykloch skupiny A1 – so zdvihovým objemom do 125 cm³, výkonom do 11 kW (15 k) a automatickou prevodovkou. Patria sem predovšetkým skútre, vybavené variátorom, teda bezstupňovou prevodovkou.

Novela zákona vychádza z európskej smernice, ktorá platí od 19. januára tohto roka. Jej zapracovanie do jednotlivých národných legislatív je dobrovoľné. Pred nami tak stihli urobiť napríklad v susednom Česku.

S návrhom novelizovať zákon o cestnej premávke o túto smernicu prišli poslanci strany Sloboda a Solidarita, Martin Chren a Juraj Droba. Chceli umožniť vodičom áut v letných mesiacoch presedlať na skútre, ktoré sú úspornejšie a vo väčšine prípadov aj ekologickejšie ako automobily. Masovejšie rozšírenie skútrov v slovenských mestách by sa mohlo prejaviť na zmiernení zápch. Možnosť jazdiť na silnejších skútroch bude platiť iba na Slovensku a v krajinách, ktoré už spomenutú európsku smernicu prijali.

Novelizovaný zákon aktuálne podpísal aj prezident republiky. Do platnosti vstúpi od prvého mája tohto roka. Aktuálne môžu vodiči s preukazmi skupiny B riadiť motocykle kategórie AM s objemom do 50 cm³a maximálnou rýchlosťou 45 km/h. Tie sú však pre použitie v dnešnej uponáhľanej premávke vyslovene nebezpečné. Väčšie „stodvadsaťpäťky“ dosahujú maximálnu rýchlosť okolo 100 km/h, takže problémy im nerobí ani jazda po mestských obchvatoch a zväčša dokážu odviezť dvoch pasažierov.

Vodičov s „Béčkovými“ preukazmi nečakajú nijaké administratívne úkony. Na motocykloch kategórie A1 môžu od mája jazdiť automaticky.