+4

Jeho veličenstvo McLaren P1 na prvých obrázkoch

Na nástupcu legendárneho McLarenu F1 sme čakali dlhých 12 rokov. A ešte si ďalších zhruba 12 mesiacov počkáme, kým príde do predaja.

Britská automobilka urobila všetko pre to, aby sa o jej novom modeli P1 hovorilo iba v superlatívoch. Tak napríklad jeho monokok je vyrobený z uhlíkových kompozitov, k nemu sú vpredu i vzadu pripojené hliníkové pomocné ramená, ktoré držia nápravy i poháňacie ústrojenstvo. Karoséria je zhotovená výhradne z uhlíkových vlákien. Okná tvorí špeciálny akrylát, po ktorom by mala voda stekať takým spôsobom, že auto nepotrebuje stierače. Novinka údajne meria na dĺžku menej ako 4500 mm a váži okolo 1300 kilogramov.

Výrobca na margo techniky uviedol, že cieľom konštruktérov nebolo vytvoriť absolútne najrýchlejšie auto na svete, ale najlepšie auto pre vodičov. McLaren zatiaľ údaje o poháňacej jednotke tají. Britský Autocar však vyrukoval s informáciami, ktoré zrejme nebudú ďaleko od pravdy. Podľa nich sa pod kapotou ukrýva prepĺňaný zážihový osemvalec s objemom 3,8 litra, známy z McLarenu MP4-12C. Asistuje mu elektromotor, ktorý získava energiu prostredníctvom systému KERS, používaného napríklad v monopostoch F1. Kombinovaný výkon sa má pohybovať okolo 718 kW (963 k), čo vraj stačí na to, aby McLaren P1 dokázal akcelerovať z pokoja na 100 km/h za 2,8 sekundy a maximálnou rýchlosťou atakoval magickú štyristovku.